GridOto.com - Honda CB750 bisa dibilang salah satu primadona untuk dijadikan motor custom.
Mungkin hampir semua builder di dunia sudah pernah membangun Honda CB750 tak terkecuali Holger Breuer dari HB-Custom berikut ini.
Holger merombak Honda CB750 1992 tersebut menjadi cafe racer dan menggunakan mesin baru demi mendapat performa yang lebih prima.
Untuk proses kustom, Holger memulainya dengan sedikit mengupgrade bagian mesinnya agar semakin bertenaga.
Baca Juga: Honda CB750 Cafe Racer, Tampil Rapi Berkelir Silver Khas Mercedes-Benz
Seperti pemakaian karburator Mikuni RS34 mm dengan filter K&N serta exhaust system 4into1 dari Cobra yang sangar.
Beres dengan mesin, pekerjaan dilanjutnya dengan merombak serta mengupgrade area kaki-kakinya.
Untuk garpu depannya sekarang diberikan internal dari Wilbers dan untuk suspensi belakang menggunakan sepasang shock Ohlins.
Sementara kedua rodanya masih mengandalkan bawaannya, hanya saja piringan cakramnya sudah diganti dengan produk Brembo.
Baca Juga: Lama Tak Disentuh, Honda CB750 Bangkit Dengan Gaya Cafe Racer
Lanjut ke bodi-bodi, untuk tangki masih mengandalkan bawaan aslinya namun kini dipasangkan dengan fairing depan yang aslinya untuk BMW R nineT Racer.
Melengkapi bagian depannya, kokpit diisi dengan setang clip-on Gilles Tooling dan speedometer Motogadget.
Kemudian dipasang juga master rem dan kopling hidrolis Magura, serta grip gas Domino.
Di bagian belakang, subframe sudah dirombak total dan dipasangi jok kustom yang dilengkapi buntut aluminium removable.
Baca Juga: The Galaxy: Motor Beringas Dengan Mesin Dari Tiga Honda CB750
Melengkapi bodi-bodinya, dipasang headlamp LED dari JVB-Moto dan stoplamp LED mungil di bagian swingarm.
Sebagai finishing, dipilih kelir abu-abu dari katalog Mercedes AMG yang diberikan aksen hitam dan grafis sayap khas Honda.
Alhasil, Honda CB750 ini berubah menjadi cafe racer yang tampil menawan dan elegan.
| Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
| Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR