GridOto.com - Khusus pengguna mobil matik, seperti ini cara memindahkan tuas transmisi otomatis yang benar.
Keawetan transmisi otomatis mobil matik tidak bisa sepenuhnya mengandalkan perawatan berkala.
Hal ini harus dibarengi dengan pengoperasian transmisi otomatis mobil matik yang benar.
Dari hal yang simpel, pindahkan tuas transmisi secara bertahap.
Seperti dari P mau melaju, pindahkan perlahan ke R, N, lalu D sebelum mobil melaju.
Baca Juga: Jangan Pernah Lakukan Ini di Mobil Matik Saat Berhenti di Tanjakan
"Kebiasaan pemilik mobil mau cepat langsung digeser ke posisi yang dimau," ungkap Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic.
"Lama-lama gigi penahan tuas transmisi bisa aus atau slek," terusnya.
Jika hal ini terjadi, tuas transmisi seperti oblak dan tidak mungkin jadi lebih mudah kegeser.
Juga saat memindahkan tuas transmisi untuk kondisi mobil yang geraknya berlawanan dari maju ke mundur.
Contoh saat mau parkir, kita harus pindahkan tuas D dan R beberapa kali.
"Mobil wajib dalam kondisi diam setelah dari D mau ke R, juga sebaliknya," tekan Hermas.
Baca Juga: Cara Mudah Melewati Tanjakan Curam Memakai Mobil Transmisi Matik
"Kalau masih bergerak maju misalnya langsung pindah ke R, ada hentakan dari gir atau belt dengan pulley untuk CVT," jelasnya.
Hentakan inilah yang disebut terjadinya 'benturan' dari komponen girboks yang putaran geraknya langsung berubah arah.
"Komponen girboks yang bergesekan bisa cepat aus, bahkan bisa juga rontok," tegas Hermas.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR