Diam-diam Menghanyutkan, Suzuki XL7 Ini Pasang Knalpot Valvetronic

GridOto.com - Siapa sangka modifikasi Suzuki XL7 ini dapat banyak referensi menarik dari Youtube channel GridOto Modif.

"Jujur aja ini memang dapat banyak referensi, salah satunya banyak juga setelah nontonin channel Youtube GridOto Modif," ungkap Hartoko, pemilik Suzuki XL7.

Apalagi seperti yang sempat dijelaskan di artikel sebelumnya, modifikasi Suzuki XL7 ini langsung memasukkan menu ubahan di semua sektor.

Sebelumnya tuntas dibahas tentang modifikasi di eksterior dan kaki-kaki, kini giliran mesin yang enggak kalah apik perubahnnya.

Enggak pakai lama, crossover tandingan Xpander Cross ini langsung pasang knalpot valvetronic buatan lokal.

"Jadi ini memang bener-bener masih gress mobil, lihat aja plat nomornya hahaha... . Tapi ya bertahap deh bikinnya, kaya valvetronic ini," terang Hartoko.

Knalpot valvetronic yang dipakai yakni lansiran Techpro dengan 2 gerakan katup (buka-tutup).

Tentu saja valvetronic tidak memberi dampak pada performa, makanya dipasang juga header dengan konfigurasi 4-1 lansiran Elfam.

"Selebihnya piping stainless, cuma memang untuk set up header agak sulit soalnya wajib banget hitung biar dapat performa yang tepat," ujarnya mengungkapkan.

Untuk suplai udara ke ruang bakar kini telah mengandalkan replacement air filter dari Ferrox.

Nah biar tambah lagi performanya maka dipasang lagi throttle controller Pivot 3 Drive untuk memanipulasi bahan bakar yang disuplai.

"Sebetulnya kepengin remap cuma sayang banget masih belum 10.000 km jadi nanti aja lah. Mungki juga sekalian Dastek hahaha...,"celotehnya menandaskan.

Data modifikasi

Suzuki XL7

Mesin
1. Valvetronic exhaust system - Techpro (local)
2. Custom header 4-1 - Elfam (local)
3. Replacement air filter - Ferrox
4. Pivot 3 drive pro throttle control - Asco