GridOto.com – Selain bisa bikin motor jadi terasa oleng saat dikendarai, ini dampak lain yang terjadi kalau karet damper roda belakang sudah rusak atau aus.
Berfungsi meredam hentakan tenaga mesin ke gir di roda belakang, kelenturan karet damper perlahan bisa berkurang sehingga perlu diganti baru.
Selain bikin rasa berkendara motor jadi kurang nyaman, karet damper roda belakang yang bermasalah bisa mengakibatkan kerusakan ke komponen lain di motor.
“Kalau karet damper roda belakang rusak dibiarkan, dampaknya gir set juga bisa cepat aus karena pergerakannya jadi enggak lancar,” ungkap Suyitno, Kepala bengkel Madhani Motor di Pondok Ranji, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Ubah Diameter Roda Kawasaki D-Tracket 150 Lama, Ganti Girnya Sekalian!
Motor pun bakal terasa tertahan saat berakselerasi, proses pindah gigi di motor pun jadi terasa berat dan kasar.
Nah tentu jadi perlu keluar biaya lebih kalau sampai harus ganti gir set motor yang harganya bisa menguras kantong.
“Sebelum parah, segara ganti karet damper roda belakang di motor. Harganya murah dan pastikan beli yang asli supaya enggak cepat oblak kembali,” jelasnya.
Selain berbentuk karet, damper roda belakang pun ada yang berbentuk seperti bushing seperti pada motor sport Honda keluaran lawas.
Baca Juga: Ganti Gir Set Bikin Akselerasi Honda CRF250 Rally Lebih Bertenaga
Sebagai gambaran, harga karet damper roda atau karet tromol yang dijual satu set ini hanya berkisar Rp 25-50 ribuan tergantung tipe dan merek motor.
Sedangkan harga girset yang terdiri dari rantai dan gir depan belakang paling murah seperti punya motor bebek pun tembus seratusan ribu rupiah.
Makanya, jika karet damper sudah terdeteksi bermasalah, segera lakukan penggantian jangan ditunda lagi.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR