GridOto.com – Tips beli motor bekas jenis sport atau bebek yang masih gunakan rantai, kalian harus cek kondisi karet damper di bagian tromol roda belakang terutama jika ada keanehan yang dirasakan.
Pada motor bebek dan sport berpenggerak rantai, terdapat karet damper dibalik gir belakang yang bisa aus karena pemakaian.
Termasuk jarang diperiksa, kalau karet damper sudah aus salah satu gejala yang dirasakan adalah motor terasa oleng saat dikendarai.
“Fungsi karet damper sebagai peredam hentakan tenaga mesin menuju roda belakang, sehingga laju motor bisa terasa halus dan stabil kalau kondisi part ini bagus,” ungkap Suyitno, Kepala bengkel Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan.
Baca Juga: Pasang Ban Motor Alur Terbalik di Roda Belakang, Apakah Bisa dan Aman?
Ketika karet damper rusak, maka hentakan tersebut jadi semakin terasa dan mengakibatkan roda belakang tidak berputar dengan baik.
Saat motor dipakai berakselerasi, tenaga mesin yang dialirkan ke roda belakang juga jadi tidak maksimal karena karet damper yang oblak.
Nah cara periksanya pun mudah, bisa kalian lakukan sendiri ke motor bekas yang kalian beli atau incar tanpa perlu bantuan mekanik bengkel.
“Cukup posisikan motor dengan standar tengah dan goyangkan gir belakang, karet damper waktunya diganti kalau gir terasa bergoyang,” jelasnya.
Baca Juga: Roda Depan Motor Oleng Saat Lewat Marka Jalan? Ini Penyebabnya
Gejala karet damper aus umumnya ditemui pada motor bekas yang sudah berumur atau dipakai jarak tempuh tinggi.
Karena tidak terlihat langsung, itu tadi cara mengetahui tanda karet damper yang aus di motor bekas tipe bebek dan sport.
Jika motor bekas yang kalian beli ternyata karet dumpernya sudah aus, segera lakukan penggantian agar kerusakannya tidak merembet ke komponen lain.
Sebab, karet damper yang aus jika dibiarkan bisa bikin gir dan rantai motor berumur pendek.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR