GridOto.com - Aston Martin perkenalkan tampilan dan spesifikasi dari hypercar khusus trek Aston Martin Valkyrie AMR Pro (27/6).
Dikembangkan dari hypercar Aston Martin Valkyrie, mobil ini berangkat dari desain mobil balap Valkyrie untuk memenangkan balap 24 Hours of Le Mans.
Desain tersebut dikembangkan oleh Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies dan Multimatic.
"Keseluruhan program Aston Martin Valkyrie telah menjadi sebuah petualangan rekayasa teknik yang menakjubkan," kata Tobias Moers, CEO Aston Martin.
"Valkyrie AMR Pro adalah sebuah testamen komitmen Aston Martin pada performa dan DNA performa ini akan membekas di produk masa depan kami," tambah Moers.
Baca Juga: Aston Martin V12 Speedster DBR1. Terinspirasi Legenda, Tenaga Buas!
Aston Martin Valkyrie AMR Pro memiliki sasis unik dengan wheelbase 380 mm lebh panjang, tapak depannya lebih lebar 96 mm, dan tapak belakangnya 115 mm lebih lebar.
Yang paling terlihat di bodi Valkyrie AMR Pro adalah fitur aerodinamika yang tergolong ekstrem bahkan untuk sekelas mobil balap.
Bagian depannya memiliki splitter super besar dan lebar yang memanjang lebih dari moncong, lalu ada kanal udara di bagian samping didesain untuk membuang udara panas dari rem.
Di bagian belakang terdapat sirip seperti mobil Le Mans dan sayap besar yang berkontribusi pada penambahan panjang total mobil.
Aston Martin mengklaim AMR Pro dapat memproduksi gaya belok lebih dari 3G di tikungan cepat, hampir selevel mobil Formula 1.
Baca Juga: Kenali Aston Martin Supercar Baru Bakal Dipakai James Bond, Tapi Gak Pakai Head Unit!
Aston Martin Valkyrie AMR Pro ditenagai oleh mesin V12 aspirasi normal berkapasitas 6.500 cc buatan Cosworth.
Mesin yang mampu berputar hingga 11.000 rpm tersebut ditargetkan mampu menyemburkan 1.000 bhp atau sekitar 1.013 dk.
Tak hanya itu, Aston Martin berikan Valkyrie AMR Pro target mengitari Circuit de la Sarthe dalam waktu 3 menit 20 detik.
Aston Martin berencana akan memproduksi 40 Valkyrie AMR Pro dan mulai dikirim di kuartal keempat 2021.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR