Cara Bawa Motor Transmisi Manual yang Benar Agar Kopling Gak Cepat Aus

GridOto.com – Supaya kampas kopling hemat alias enggak cepat aus, begini cara yang benar saat membawa motor transmisi manual.

Dalam pemakaian kondisi normal dan perawatan motor yang benar, masa pakai kampas kopling bisa bertahan hingga sekitar 30 ribu kilometer atau tiga tahunan pemakaian.

Namun, sebelum masuk masa tersebut, banyak bikers yang sudah harus ganti kampas kopling di motornya yang disebabkan oleh kesalahan cara membawa motor.

“Kebiasaan memainkan setengah kopling, seperti saat macet, saat berhenti atau lewat jalan tanjakan sebaiknya tidak dilakukan agar kampas kopling bisa awet,” ujar Ahmad Mujahid, mekanik Kawasaki Kawansakti Bintaro, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Cara Periksa Kondisi Kampas Kopling Tanpa Bongkar Bak Kopling

Jika sering pencet setengah kopling, kampas bakal terus menerima gesekan dan beban berlebih sehingga cepat terkikis.

Selain itu, gunakan transmisi manual atau posisi gigi menyesuaikan dengan laju kecepatan motor saat dikendarai.

OTOMOTIF

Ilustrasi pakai gigi tinggi untuk meraih kecepatan tinggi di motor kopling

“Supaya kampas kopling tidak terbebani, gunakan gigi rendah saat berkendara pelan dan gigi tinggi saat kecepatan tinggi,” lengkapnya.

Menggunakan gigi yang tidak sesuai dengan kecepatan motor juga dapat membuat laju motor jadi tersendat atau tertahan.

Baca Juga: Efek Negatif Sering Ganti Gigi Motor Manual Dengan Kasar atau Dihentak

Pada saat berpindah posisi gigi, pastikan tuas kopling sudah ditarik penuh dan lakukan perpindahan sehalus mungkin.

Nah itu tadi panduan berkendara motor kopling manual supaya kampas kopling yang dipakai bisa lebih hemat.

Jangan lupa, agar kondisi kampas kopling terjaga kalian juga harus mengganti oli mesin berkala.

Dengan sistem pelumasan yang benar bisa mencegah keausan dini pada kampas kopling motor.