Modifikasi Yamaha Aerox Baru Pelek Jari-jari Ini Punya Performa Gahar

GridOto.com - Modifikasi Yamaha Aerox baru dengan menggunakan pelek jari-jari ini ternyata punya jantung pacu gahar.

Sesuai janji kami pada artikel sebelumnya, kali ini kami akan bahas ubahan sektor mesin modifikasi Yamaha Aerox milik bro Muhamad Farel Altama Gayos alias Farel.

Punya tampilan kece dengan modifikasi bergaya racing daily, Yamaha Aerox keluaran 2020 ini juga diset hasilkan performa maksimal.

Bagaimana tidak, jeroan mesin skutik gambot Yamaha ini sudah mencangkok jantung pacu Yamaha R15 V3.

Aziz

Berjantung Yamaha R15, performa Yamaha Aerox ini cukup buas

Baca Juga: Dicekoki Pelek Jari-jari, Kaki-kaki Yamaha Aerox Ini Tambah Menarik

"Sebenarnya gue enggak main mesin ekstrim. Balik lagi ke konsep gue racing daily yang penting lincah aja buat aktivitas harian hehe." tutur Farel tentang modifikasi mesin motornya.

Ubahan yang dilakukan bro Farel dimulai dari sektor blok dan piston, cowok kelas 3 SMA ini memasang piston pada Yamaha Aerox miliknya.

"Gue enggak bore up cuma naikin kompresi aja, pasang piston Yamaha R15 V3 yang terkenal lebih jenong," sambung Farel.

Aziz

Yamaha Aerox pasang piston Yamaha R15 V3

Bukan itu saja, cowok yang hobi gonta-ganti konsep modifikasi ini juga mengcustom noken as dan melakukan porting polish pada jeroan mesinnya.

Baca Juga: Yamaha Aerox Bersolek Racing Daily, Bodi dan Kaki-kaki Makin Stylish

Lanjut, agar upgrade performa mesin Yamaha Aerox miliknya maksimal Farel juga mengcustom trhottle body orisinal motornya.

"Trhottle body gue reamer jadi 31mm, biar jalur dan suplai bensin sedikit lebih besar juga menyesuaikan kebutuhan mesin yang naik kompresi," ucap Farel kami temui di rumahnya.

Aziz

Yamaha Aerox pasang Veloscope

Agar suhu mesin tidak terlalu panas, Farel memasangkan tabung hawa yang terpasang dibalik jok motornya.

Lanjut kebagian CVT, Farel mengatakan ia memasang Veloscope dan meracik jeroan CVTnya sesuai dengan gaya dan kebutuhan riding sehari-harinya.

Baca Juga: Segini Biaya Bikin Bodi Yamaha Aerox Kece Dengan Airbrush ala MotoGP

Aziz

Yamaha Aerox pasang knalpot racing ZRC

"Selain pasang veloscope, CVT gue full custom juga racikan sendiri di bengkel langganan. Terus knalpot tadinya enggak mau pakai racing, karena kebutuhan mesin akhirnya gue pakai knalpot ZRC custom. Sekarang lumayanlebih lincah buat wara-wiri haria hehe," klaim Farel dengan sedikit bercanda.