Banyak yang Bingung, Ini Arti dan Penyebab Karburator Banjir di Motor

GridOto.com - Masih banyak yang belum paham, ini arti dan penyebab karburator banjir di motor.

Meskipun motor sekarang mayoritas sudah memakai sistem injeksi, nyatanya tren beli motor bekas zadul yang masih pakai karburator masih tinggi.

Nah, buat kalian yang memiliki motor yang masih gunakan sistem karburator harus waspada dengan masalah karburator banjir.

Biar enggak bingug, kita bahas dulu apa sih arti dan penyebab karburator banjir itu.

Baca Juga: Busi Yamaha NMAX Mulai Bermasalah? Segini Biaya Perbaikannya

"Karburator banjir itu karena debit atau volume bensin di mangkuk karbu terlalu banyak," buka Doli Pratama mekanik Subur Motor di daerah Warakas, Jakarta Utara.

"Biasanya terdeteksi dengan tetesan bensin dari karburator, soalnya karburator itu tidak boleh ada tetesan atau rembesan," lanjut Batak sapaan akrabnya.

Karena ada tetesan atau bensin yang keluar dari area karburator yang tidak muat menampung itu makanya disebut karbu banjir.

Lalu apa penyebabnya karburator motor bisa banjir?

Istimewa

Jarum pelampung rusak harus diganti baru kalau motor mendadak boros dan susah hidup

Baca Juga: Jangan Tunggu Mogok, Ini Ciri Motor Matic Yang Businya Minta Diganti

"Penyebabnya rata-rata karena ada komponen di karburator yang sudah aus," tambahnya.

Biasanya ada seal yang sudah tua dan rusak jadi bensin bisa rembes.

"Atau umumnya jarum pelampung yang sudah rusak juga, makanya karburator bisa banjir," tegasnya.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Yamaha R25, Ini Cara Biar Performa Meningkat

Selain itu penyebab karburator banjir bisa juga diakibatkan oleh kerusakan kran bensin di model vakum dimana bensin yang mengalir ke karburator terlalu banyak dan tidak terkontrol.

"Pakai karburator KW itu juga rawan banjir, karena kualitasnya tidak sebaik karburator ori," tutup Batak.

Nah itu tadi arti, penyebab dan beberapa efek samping dari karburator banjir di motor.