Mesin BMW 535i Gran Turismo Mendadak Mati, Dipicu Oil Sludge?

GridOto.com - Yusman, pemilik BMW 535i Gran Turismo 2011 merasa dirugikan dan mengajukan gugatan ke PT BMW Indonesia serta sejumlah tergugat lainnya.

Gugatan dilayangkan berdasarkan BMW 535i Gran Turismo miliknya yang mesin mendadak mati saat melaju di jalan tol.

Dari hasil wawancara tim GridOto.com, Khotibul Umam, selaku kuasa hukum penggungat memberikan keterangan kondisi mobil.

"Dugaan sementara matinya mesin secara mendadak karena adanya kegagalan pompa oli dalam melumasi mesin," pungkas Umam.

Ali, pemilik bengkel Anugrah Motor BMW, Haji Nawi, Jakarta Selatan angkat bicara kemungkinan penyebab oil pump bisa tidak bekerja.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi Komponen Oil Pump Mesin BMW

Baca Juga: Penelusuran Penyebab Mesin BMW Mati Mendadak, Gara-gara Hal Ini?

"Salah satunya karena oil sludge, ada endapan seperti lumpur di dalam mesin," tekannya saat ditemui GridOto.com.

Lanjutnya, hal ini dipicu bisa dari sering telat ganti oli atau salah spek oli.

Fungsi pelumasan serta peredaman panas dari oli mesin yang sudah lewat batas pakai akan turun, alias jenuh.

"Gesekan komponen jadi lebih besar, suhu panas mesin juga lebih tinggi," tutur Ali.

"Karena oli sudah jenuh akhirnya cepat mengalami penguapan," tambahnya.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Ilustrasi Mesin BMW yang Sedang Overhaul

Baca Juga: Penelusuran Mesin BMW Seri 5 Gran Turismo yang Mendadak Mati

Begitu juga dengan oli mesin yang tidak sesuai spek, tidak bisa melumasi dan meredam panas komponen dengan baik.

Penguapan ini membuat oli cenderung mengental.

"Lalu tercampur dengan kotoran sehingga jadi lumpur yang pekat," tegas Ali.

Lumpur inilah yang bisa menutup saluran sirkulasi oli.

"Tekanan oli mesin dari oil pump tersumbat, tidak bisa naik ke atas, piston bergerak tanpa pelumasan akhirnya jamming," papar Ali.