Masalah Transmisi Matik Honda Civic FD Generasi Kedelapan, Lalai Ganti Part Murah Ini Matik Bisa Jebol!

GridOto.com - Selain desainnya masih terlihat keren, Honda Civic FD lansiran 2005-2011 juga memiliki harga yang terjangkau di pasaran mobil bekas saat ini.

Honda Civic FD generasi kedelapan tersedia dalam varian mesin 1.800 cc dan 2.000 cc, dikombinasikan dengan pilihan transmisi manual serta otomatis 5-percepatan.

Bagi yang mau meminangnya, harga mobil bekas Honda Civic FD berkisar Rp 95 juta hingga Rp 190 jutaan tergantung kondisi dan tahunnya.

Jika sedang mengincar Honda Civic FD matik, tidak ada salahnya mengetahui beberapa masalah yang kerap terjadi pada komponen transmisi.

Baca Juga: Seken Keren: Panduan Perawatan Transmisi Matik Honda Civic FD, Mulai Rp 100 Ribu Saja!

"Matik di Civic generasi kedelapan ini sebenarnya cukup bandel dibanding jenis CVT karena dia masih konvensional, cuma kurang nyaman saja karena dia sedikit ada hentakan saat digunakan," buka Deden Hamdani, Owner bengkel spesialis mobil Honda Auto Broundtax Motor (ABM), kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

"Tapi karena faktor umur, paling ada beberapa part yang rusak seperti selenoid. Efek Rusaknya selenoid berpengaruh ke perpindahan gigi yang kasar dan menghentak, serta indikator D berkedip," sambungnya.

Deden mengatakan, masalah transmisi otomatis Honda Civic FD harus segera diselesaikan di bengkel.

"Kalau ini terjadi mobil masih bisa dipakai, cuma lama-lama kopling bisa gosong. Jadi harus segera dilakukan pemindaian (scan), biasanya sih selain sellunoid dari switch tekanan oli matic yang error," katanya.

Baca Juga: Parkir Mobil Matik Cukup di P Saja atau Mesti Tarik Rem Parkir Juga?

Deden berujar, biaya perbaikan masalah matik Honda Civic FD mulai dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah di bengkelnya.

"Masalah ini perbaikannya dengan ganti switch tekanan oli seharga Rp 300 ribuan. Kalau selenoid harga barunya sekitar Rp 1,7 jutaan, tapi bisa juga pakai selenoid bekas dari Singapura yang harganya bisa setengah lebih murah," sebutnya.

Menurut Deden, pengguna mobil bertransmisi matik juga harus waspada jika ada kebocoran oli dari bagian roda penggeraknya.

"Matik bisa jebol jika kebocoran oli dibiarkan. Di Civic FD biasanya karena seal as roda rusak, harganya cuma Rp 90 ribu. Tapi kalau seal enggak segera diganti sampai oli kering, transmisi akan jebol dan bisa keluar puluhan juta rupiah buat perbaikannya," tutup pria ramah senyum tersebut.

Auto Broundtax Motor (ABM)

Jl. Akses Tol Cimanggis-Cikeas, Leuwinanggung, Depok, Jawa Barat

Telp: 0812-8341-1814