Masalah Transmisi Matik Honda Civic FD Generasi Kedelapan, Lalai Ganti Part Murah Ini Matik Bisa Jebol!

GridOto.com - Selain desainnya masih terlihat keren, Honda Civic FD lansiran 2005-2011 juga memiliki harga yang terjangkau di pasaran mobil bekas saat ini.

Honda Civic FD generasi kedelapan tersedia dalam varian mesin 1.800 cc dan 2.000 cc, dikombinasikan dengan pilihan transmisi manual serta otomatis 5-percepatan.

Bagi yang mau meminangnya, harga mobil bekas Honda Civic FD berkisar Rp 95 juta hingga Rp 190 jutaan tergantung kondisi dan tahunnya.

Jika sedang mengincar Honda Civic FD matik, tidak ada salahnya mengetahui beberapa masalah yang kerap terjadi pada komponen transmisi.

Baca Juga: Seken Keren: Panduan Perawatan Transmisi Matik Honda Civic FD, Mulai Rp 100 Ribu Saja!

"Matik di Civic generasi kedelapan ini sebenarnya cukup bandel dibanding jenis CVT karena dia masih konvensional, cuma kurang nyaman saja karena dia sedikit ada hentakan saat digunakan," buka Deden Hamdani, Owner bengkel spesialis mobil Honda Auto Broundtax Motor (ABM), kepada GridOto.com beberapa waktu lalu.

"Tapi karena faktor umur, paling ada beberapa part yang rusak seperti selenoid. Efek Rusaknya selenoid berpengaruh ke perpindahan gigi yang kasar dan menghentak, serta indikator D berkedip," sambungnya.

Deden mengatakan, masalah transmisi otomatis Honda Civic FD harus segera diselesaikan di bengkel.

"Kalau ini terjadi mobil masih bisa dipakai, cuma lama-lama kopling bisa gosong. Jadi harus segera dilakukan pemindaian (scan), biasanya sih selain sellunoid dari switch tekanan oli matic yang error," katanya.