Modifikasi Simpel Honda PCX 150, Pengereman dan Kaki-kaki Jadi Stylish

GridOto.com - Modifikasi simpel Honda PCX 150, pengereman dan kaki-kaki jadi stylish.

Punya tampang orisinal elegan, Honda PCX 150 dibuat tampil lebih stylish dengan modifikasi simpel.

Meski terbilang minim ubahan, namun sektor pengereman dan kaki-kaki Honda PCX 150 kena upgrade dengan mencangkok berbagai part racing.

Aziz

Honda PCX 150 modifikasi simpel

"Ini motor buat harian mas, ya biar enggak standar banget saya modif simpel aja kayak bagian setang, rem dan kaki-kaki," tutur Abdul Rohman si pemilik motor.

Baca Juga: Honda PCX 150 Ini Ubah Area Setang Dijejali Part Racing Fungsional

Aziz

Sektor setang Honda PCX 150

Pertama, area setang Honda PCX 150 ini menarik perhatian dengan mengganti setang, master rem dan berbagai part lainnya.

"Setang ganti pakai Jet's 2 Weels, terus master rem pakai KTC Racing dan saya ganti beberapa baut pakai Probolt warna gold," lanjut Rohman panggilan akrabnya.

Punya tampilan setang beraksen warna gold, bro Rohman juga ikut mengupgrade sektor pengereman dan kaki-kaki tampil simpel dan stylish.

Aziz

Master rem Honda PCX 150 pakai KTC Racing kanan dan kiri

Untuk bagian kaki-kaki depan, bro Rohman mempertahankan pelek orisinal yan kece dikombo dengan selang rem serta piringan cakram dengan part asal Thailand.

Baca Juga: Honda PCX 150 Menawan Berkaki Jari-jari Plus Upgrade Pengereman

"Pelek sengaja pakai orisinal, biar kuat dan nyaman karena benar-benar motor aktivitas bukan pajangan. Paling gue ganti disc brake pakai WAPS sama selang rem pakai Morin Thailand," sambung Rohman.

Meski masih menggunakan pelek orisinal, tampilan kaki-kaki Honda PCX 150 terasa gambot dengan ban baru bermerek Maxxis berprofil tebal.

Aziz

Kaki-kaki depan Honda PCX 150

Geser kebagian kaki-kaki belakang, bro Rohman mengganti sokbreker orisinal dengan sokbreker racing buatan Malaysia yaitu Racing Boy (RCB).

"Sokbreker belakang gue spesial tuh, pakai RCB Black Limited tetap gue main aksen gelap biar simpel enggak norak," tambahnya kepada GridOto.com.

Baca Juga: Cangkok Part Anti Mainstream, Honda PCX 150 Ini Bikin Penasaran

Selanjutnya, tampilan kaki-kaki motor makin kece dengan aksen karbon kevlar motif heksagonal yang terlihat pada cover filter dan cover knalpot.

Ogah oprek mesin, bro Rohman hanya mengganti knalpot bawaan dengan produk bermerek Daengsai 4.

Aziz

Honda PCX 150 pakai sokbreker RCB Black Limitide. selang rem Morin, custom karbon kevlar, standar dan baut gold serta knalpot Daengsai 4

Terakhir, tampilan kaki-kaki Honda PCX 150 ini makin kece ubahan pasa standart samping dan tengah. Ditambah pasokan baut-baut Probolt beraksen gold.

"Fokus ubahan memang di setang dan kaki-kaki, kalau bodi standar cuma ada sedikit karbon kevlar sebagai pemanis. Ya lumayan sekarang jadi lebih menarik dibanding motor standar di jalanan hehe," klaim Rohman.