Harga Honda Civic FD Sudah Murah, Bengkel Spesialis Ungkap Berbagai Penyakit dan Biaya Perbaikannya

GridOto.com - Bagi yang mencari mobil bekas jenis sedan, Honda Civic FD lansiran 2005-2011 masih terlihat keren sampai saat ini.

Sebab mobil bekas Honda Civic FD menyajikan desain membulat, namun lekukan bodinya kental dengan unsur sporty.

Selain itu Honda Civic FD memiliki varian mesin SOHC 1.800 cc maupun DOHC 2.000 cc, dengan pilihan transmisi manual dan matic yang sama-sama 5 percepatan.

Menurut Deden Hamdani, Owner bengkel spesialis Honda Auto Broundtax Motor (ABM) di Depok, desain Civic generasi kedelapan ini diakui lebih menarik ketimbang generasi kesembilannya.

Baca Juga: Seken Keren: Harga Komponen Fast Moving Civic FD Generasi Delapan di Bengkel Spesialis, Mulai Rp 40 Ribu!

"Civic FD ini mesinnya bandel, desainnya juga banyak yang suka. Bahkan desainnya banyak yang bilang lebih sporty dibanding penerusnya yaitu Civic FB yang sekilas justru mirip Honda Accord," bukanya kepada GridOto.com, Kamis (17/6/2021).

Namun Deden mengatakan, Honda Civic FD memiliki sejumlah penyakit dikarenakan faktor usia.

"Karena umurnya sudah belasan tahun, masalah Honda Civic FD paling kebocoran oli mesin, biasanya yang bocor itu dari seal crankshaft belakang," sebutnya

"Harga seal crankshaft Rp 200 ribuan, tapi jasanya bisa Rp 900 ribuan karena pemasangannya harus turunin transmisi," sambung Deden.

Baca Juga: Seken Keren: Honda Civic FD Punya Kelebihan yang Bikin Banyak Orang Kepincut, Apa Saja?

Ia berujar, masalah kebocoran oli juga kerap terjadi di bagian power steering-nya.

"Kekurangan lainnya ada di seal dan pompa power steering di Civic FD1 atau varian mesin 1.800 cc. Karena power steering-nya masih hidrolis, biaya perbaikan seal itu cuma Rp 2 jutaan. Jika sama pompanya tambah biaya Rp 500 ribuan," jelas Deden.

Akan tetapi Pria yang dulu bekerja di bengkel resmi Honda tersebut menyampaikan, biaya perbaikan power steering Civic FD1 masih lebih murah dibanding Civic FD2 bermesin 2.000 cc.

"Civic FD2 itu sudah pakai EPS (Electronic Power Steering), jadi kalau motor rack steer rusak dan indikator EPS menyala harus ganti. Biayanya bisa puluhan juta rupiah," ucap Deden.

Baca Juga: Seken Keren: Jangan Beli Honda Civic FD Sebelum Tahu Cara Merawatnya, Berikut Biaya Servisnya di Bengkel Spesialis

Selain itu, sedan dengan nama julukan Civic Batman ini disebut mempunyai penyakit di sektor kaki-kakinya.

"Penyakit Honda Civic FD di kaki-kaki paling karet-karet lower arm, tie rod dan long tie rod. Ganti karet atau bushing lower arm dengan part genuine sekitar Rp 250 ribu," terangnya.

"Selanjutnya buat ganti dua item tie rod dan dua item long tie rod yang rusak karena umur ini totalnya Rp 1 jutaan. Menurut saya Civic FD mudah merawatnya karena harga part genuine dari Honda masih terjangkau dan mudah dicari," tutup Deden.

Nah bagi yang tertarik berburu unitnya, harga mobil bekas Honda Civic FD berkisar Rp 95 juta sampai Rp 190 jutaan tergantung kondisi dan penjualnya.

 

Auto Broundtax Motor (ABM)

Jl. Akses Tol Cimanggis-Cikeas, Leuwinanggung, Depok, Jawa Barat

Telp: 0812-8341-1814