Cangkok Part Anti Mainstream, Honda PCX 150 Ini Bikin Penasaran

GridOto.com -  Cangkok part anti mainstream, Honda PCX 150 ini bikin penasaran.

Modifikasi Honda PCX 150 yang kami temui kali ini cukup spesial, didukung dengan berbagai part anti mainstream.

Bukan sembarangan, Honda PCX150 tahun 2019 ini sengaja dimodifikasi agar tampil beda dan menarik perhatian.

Bermula sebagai kendaran sang istri, Wira Ade Chandra malah membuat ganteng Honda PCX150 berwarna merah doff satu ini.

Aziz

Honda PCX150 modifikasi

Baca Juga: Bernuansa Titanium, Setang Honda PCX 150 Tampil Beraura Racing

"Awalnya ini motor istri, buat ke pasar dan wara-wari sekitar sini aja tapi lama-lama enggak betah standar ya akhirnya saya modif sekalian buat display juga." ucap Wira yang juga komandan Autopixel Motoparts.

Untuk tampilan, Wira mempertahankan warna orisinal namun dibuat makin kece dengan dikombo aksen karbon kevlar.

Terlihat beberapa bagian bodi seperti bodi depan, tutup besi behel, tutup bensin kece terbalut karbon kevlar yang dipadukan dengan warna merah doff.

Aziz

Tampak depan Honda PCX150 kece dikombo karbon kevlar motif catur

"Bodi sih suka warna orisinal, beberapa aja gue custom karbon kevlar motif catur biar lebih manis aja perpaduannya," sambung Wira kepada GridOto.com.

Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 150 Tampil Minimalis Tapi Berhias Part Racing Oke

Lanjut, bukan cuma sektor bodi bagian setang Honda PCX150 ini juga menjadi salah satu fokus modifikasi.

Terbukti, berbagai part racing kece sampai anti mainstream terpasang apik pada setang Honda PCX150 milik Wira ini.

"Bagian setang motor gue juga spesial nih, mulai dari master rem Brembo RCS19 Costacorsa, setang pakai Jet's 2 Wheel pasang gas spontan sama adjuster buat atur handel rem," tutur Wira saat kami wawancarai.

Aziz

Setang Honda PCX150 tampil kece bertabur part racing

Puas bahas sektor setang, bagian kaki-kaki Honda PCX150 ini jadi salah satu penunjang penampilan juga nih sob.

Baca Juga: Bodi Honda PCX 150 Kece, Lapis Karbon Kevlar, Modal Rp 11 Jutaan

Coba perhatikan terutama bagian pelek dan ban, Wira mengganti dengan pelek berjenis jari-jari dengan ukuran 2 inchi lebih besar.

Ubahan tersebut tak mudah, Wira harus mengcustom adaptor agar beberapa bagian tak saling berbenturan.

Aziz

Honda PCX150 pakai pelek jari-jari ring 16

"Kaki-kaki gue pakai pelek jari-jari ring 16. Peleknya TK Japan ukuran depan 140 belakang 160 bannya gue pakai Maxxis 70/80 dan 80/90," sambungnya lagi.

Bukan cuma itu, sektor pengereman pun ikut diupgrade dengan kaliper kece asal Italia, Brembo.

Baca Juga: Cangkok Proyektor Fortuner dan Pajero Sport, Honda PCX 150 Ini Punya 3 Mata Garang

"Depan gue pakai Brembo Axial, tromolnya punya Honda Vario orisinal selang rem morin, Nah tapi disini cukup rumit, biar kaliper enggak kena jari-jari gue custom adapter depan 3mm belakang 5mm," jelas Wira.

Aziz

Kaki-kaki belakang Honda PCX150 modifikasi

Bagian kaki-kaki belakang juga kece, dengan mengganti sokbreker standart serta memberikan berbagai aksen karbon kevlar.

"Sokbreker belakang ganti, terus gue custom cover filter, cover knalpot karbon kevlar motif catur kalau knalpotnya pakai Daeng DS4," tutup Wira.