Crash Disambar Alex Marquez di MotoGP Jerman 2021, Danilo Petrucci Malah Ngamuk ke Iker Lecuona

GridOto.com - Danilo Petrucci harus crash pada lap pertama balapan MotoGP Jerman 2021 setelah disambar oleh Alex Marquez.

Namun bukannya menyalahkan Alex Marquez, Danilo Petrucci malah ngamuk ke rekan setimnya di tim Tech3, Iker Lecuona.

Menurut Petrucci, crash yang dialaminya bersama Alex Marquez karena kesalahan Lecuona.

Lecuona melakukan tindakan yang bodoh yang membuat diri Petrucci dan Alex Marquez harus gagal menyelesaikan balapan.

"Tak banyak yang bisa dikatakan. Alex Marquez crash dan aku crash dengan motornya. Maslaahnya karena dia (Alex) terpaksa mengerem dengan keras seperti Lecuona yang berada tepat di depannya," kata PetruX dilansir GridOto.com dari Motosan.es.

Baca Juga: Tampil Buruk di MotoGP Jerman 2021, Maverick Vinales Ngaku Sudah Tidak Dihargai Yamaha

"Bagiku Iker melakukan sesuatu yang sangat bodoh dalam beberapa lap. Kami semua menunggu, kami berurutan dan aku di sana bersama yang lain. Memang ramai tapi normal pada awal balapan," jelasnya.

Petrucci menjelaskan secara rinci bagaimana kesalahan sang rekan.

"Sebenarnya aku berkesempatan melewati beberapa pembalap di depan, tapi jika kau lihat belum ada yang mencobanya karena balapan masih panjang, kau harus menunggu, atau kau akan mengacaukan banmu," lanjutnya.

"Iker menekan dengan keras, itu terjadi padaku 2 kali dan di tikungan pertama kami berada di line. Dia mengerem dengan keras, Alex yang berada di belakangnya juga mengerem dengan keras. Iker melebar tapi Marquez crash dan aku terkena motornya," tegas pembalap asal Terni ini.

Petrucci sangat kecewa karena sebenarnya merasa punya potensi memperbaiki penampilannya di Sachsenring.

Baca Juga: Telepon dari Orang Ini Bikin Marc Marquez Bisa Menang MotoGP Jerman 2021

"Kami punya akhir pekan yang bagus, awal bagus dan aku menunggu momen bagus. Aku sangat marah dengan Iker karena dia tidak bisa belajar dari 21 pembalap yang ada di trek, bukan dariku saja," imbuh mantan pembalap Ducati ini.

"Ada banyak pembalap yang punya pengalaman di trek dan dia bisa belajar dari mereka. Tapi dia tetap saja begitu di tiap balapan. Dia masih agresif di awal balapan dan finis terakhir dengan ribuan detik di belakang pemenang. Ini tak lain memang strategi karirnya," tegasnya.

Meski punya banyak uneg-uneg, Petrucci mengaku ogah ngomong langsung ke rekan setimnya.

"Tak mau. Kupikir yang bisa kulakukan adalah melakukan kualifikasi yang lebih bagus dan menjauh darinya sejak awal, lalu biarkan dia memakai jurusnya di balapan selanjutnya," tegasnya.

"Kehilangan balapan seperti ini mengacaukan kerja tim. Jika aku bisa lebih lama, mungkin kami berdua bisa meraih poin. Aku bukan juara dunia tapi aku sudah balapan di Sachsenring selama 10 tahun dan aku paham bagaimana caranya. Ini soal mengatur sisi kiri ban, tidak menyerang saat awal balapan," tegasnya.