Menurut Mekanik, Filter Udara Motor Bisa Cepat Kotor Karena Hal Ini

GridOto.com - Ada beberapa faktor yang memengaruhi filter udara motor bisa cepat kotor.

Salah satunya adalah faktor lingkungan dimana pemilik motor tinggal atau sering beraktivitas dengan motornya.

Seperti diungkapkan oleh Karmanto, Service Supervisor PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM), ATPM merek KTM di Indonesia, filter udara motor bisa cepat kotor tergantung lokasi di mana sang pemilik tinggal atau beraktivitas.

Sehingga interval penggantian filter udara bisa jadi lebih cepat.

Baca Juga: Daftar Harga Spare Part Fast Moving KTM Duke dan RC di Bengkel Resmi

"Kalau di buku panduan ganti filter udara motor KTM bisa tiap kelipatan 7.500 km pemakaian," bilang Momon sapaan akrabnya.

"Tapi harus diperhatikan juga kita tinggal atau sering riding di kondisi jalan yang seperti apa," tambahnya.

Isal/GridOto.com

Filter udara Honda PCX 150 yang sudah kotor bikin TPS jadi numpuk kotoran

Momon menjelaskan seperti ia yang tinggal di kawasan Tambun, Bekasi di mana udara cukup kering dan berdebu, maka penggantian filter udara juga bisa lebih cepat dari anjurannya.

"Karena makin banyak nanti kotoran atau partikel debu yang harus ditangkap oleh filter udara bikin filter jadi cepat kotor," jelasnya.

Baca Juga: Intip Jasa Servis KTM Duke dan RC di Bengkel Resmi, Ternyata Cuma Segini

"Apalagi filter udara bawaan pabrikan sekarang rata-rata pakai bahan kertas, ini tidak bisa dibersihkan dan harus diganti unit assy baru," lanjutnya lagi.

"Bagaimana kalau dibiarkan kotor? Sudah pasti pasokan udara ke ruang bakar jadi terganggu dan bisa bikin kotorannya malah ikut terhisap ke ruang bakar tuh," tutupnya.

Makanya, untuk kalian yang tinggal di daerah yang lebih berdebu harus lebih rajin memeriksa kondisi filter udara.

Ganti filter udara yang sudah kotor karena bisa menghambat asupan udara ke mesin.