Berpelek Jari-jari, Kaki-kaki Yamaha NMAX 'Si Doel' Racing Banget

GridOto.com - Berpelek jari-jari, kaki-kaki Yamaha NMAX 'Si Doel' racing banget.

Bermain modifikasi ala racing, sektor kaki-kaki Yamaha NMAX milik bro Abdull Hanif Alfattawi ini juga ikut diupgrade.

Yups cowok yang disapa 'Si Doel' ini memang ingin tampang dan performa motornya makin garang .

Untuk urusan kaki-kaki, Doel mengganti pelek orisinal Yamaha NMAX miliknya dengan pelek jari-jari berukuran ring 14.

Aziz

Yamaha NMAX pasang pelek jari-jari

Baca Juga: Yamaha NMAX Ini Pasang Semacam Immobilizer, Begini Cara Kerjanya

Bukan tanpa sebab, Doel memasangkan pelek jari-jari agar aura racing makin terlihat pada Yamaha NMAX miliknya.

"Kalau dulu malah gue pakai pelek jari-jari ring 17, berhubung bosan enggak main fashion lagi akhirnya gue bikin street racing pakai ring 14 aja," tutur Doel saat GridOto.com temui.

Mulanya NMAX ini juga pakai pelek racing, tapi kini Yamaha NMAX berwarna peach jadi makin oke ditopang pelek jari-jari berwarna biru berlabel TDR.

Aziz

Pelek jari-jari TDR blue ring 14 terpasang pada Yamaha NMAX

"Peleknya itu TDR blue ukuran depan 140 belakang 160. Jari-jarinya TDR burn tromolnya VND plug n play Yamaha NMAX," lanjut Doel lagi.

Baca Juga: Terlihat Simpel, Ubahan Kaki Yamaha NMAX Ini Bikin Tampil Lebih Elegan

Kemudian, Doel membalut pelek jari-jari ring 14 Yamaha NMAX miliknya dengan ban Maxxis 80/80-14 untuk depan dan ban FDR MP27 90/80-14 untuk ban belakang.

Baca Juga: Masih Relevan Modifikasi Yamaha NMAX Modal Bodi Mentereng dan Aksesori Keren

Selesai bahas pelek dan ban, kami juga tertarik dengan upgrade pengereman pada Yamaha NMAX milik bro Doel ini.

Aziz

Master rem Yamaha NMAX pakai Brembo Costacorsa RCS19

Enggak main-main, mulai dari master, kaliper, disk brake dan selang rem orisinal diganti dengan part racing hedon nih.

Mulai dari master rem, Doel menggunakan master rem Brembo RCS19 Costacorca sepasang kiri dan kanan dengan tabung minyak rem Brembo Big Smoke.

Aziz

Kaliper rem depan Yamaha NMAX pakai Brembo 4pot dengan braket custom CNC

Turun kebagian kaliper, pada bagian depan kaliper diganti dengan Brembo 4pot yang menempel pada braket CNC custom.

"Pengereman full Brembo, master rem, terus kaliper depan Brembo 4 pot, belakang Brembo 2pot," tunjuk Doel kearah kaki-kaki motornya.

Aziz

Kaliper rem belakang Yamaha NMAX pakai Brembo 2 pot

Sementara pada bagian belakang, sokbreker orisinal Yamaha NMAX ini tergantikan dengan sokbreker KTC Ekstrem berwarna hitam.

Tampilan kaki-kaki makin kece, dengan bertabur baut-baut Probolt Gold Thailand menggantikan baut-baut orisinal motor.

Aziz

Tampak kaki-kaki Yamaha NMAX kece dengan sokbreker KTC Ekstrem dan copot cover CVT dan filter udara

Bagaimana sob, setup kaki-kaki Yamaha NMAX milik bro Doel satu ini? Bikin ngiler pastinya nih, mantab!