Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pasang Pelek Ini Restomod Yamaha Mio Lawas Kaki-kakinya Makin Kece

M Aziz Atthoriq - Selasa, 15 Juni 2021 | 21:12 WIB
Restorasi modifikasi Yamaha Mio Sporty tahun 2005
Aziz
Restorasi modifikasi Yamaha Mio Sporty tahun 2005

GridOto.com - Pasang pelek ini restomod Yamaha Mio lawas kaki-kakinya makin kece.

Masih ngomongin restorasi modifikasi,Yamaha Mio lawas alias Mio Sporty tahun 2005 ini juga punya setup kaki-kaki kece.

Bukan cuma mempercantik tampilan bodi, bro Nuha Zulfikar Aulia alias Nuha ikut sedikit menyentuh sektor kaki-kaki Yamaha Mio Sporty miliknya.

Enggak pasang part racing, bro Nuha justru lebih memilih memasangkan pelek orisinal copotan motor matic Yamaha lain.

Baca Juga: Rombak Kaki-kaki Total, Restomod Yamaha Mio Smile Ini Tambah Stylish

"Gue sayang sama motor ini hadiah dari ibu dulu, daripada ganti baru mending restorasi termasuk kaki-kakinya gue bikin beda sedikit deh hehe," ucap bro Nuha saat kami wawancarai.

Yamaha Mio Sporty pakai pelek ring 16
Aziz
Yamaha Mio Sporty pakai pelek ring 16

Melihat bagian kaki-kaki, pelek orisinal Yamaha Mio Sporty berukuran ring 14 diganti dengan pelek Yamaha berukuran ring 16.

"Pelek gue ganti, pakai punya Yamaha Nouvo Z ring 16. Gue rasa lebih nyaman dibanding gue pakai pelek ring 17 atau pelek ring 14 lebar yang pernah gue pakai dulu," sambung Nuha.

Agar tetap nyaman, bro Nuha membalut pelek Yamaha Nouvo Z tersebut dengan ban berukuran lumayan tebal.

Baca Juga: Seperti Baru, Restomod Yamaha Mio Jadi Kinclong Tapi Gayanya Racing

"Ban gue pakai ukuran standart ko ga cacing, ban depan pakai Swallow Venom 70/90-16, terus ban belakang Maxxis M2611," tunjuk Nuha ke arah ban motornya.

Pindah kebagian sokbreker, bro Nuha mempertahankan sokbreker depan orisinal settingan rebound baru agar tetap nyaman.

Yamaha Mio Sporty pasang pelek Yamaha Nouvo Z
Aziz
Yamaha Mio Sporty pasang pelek Yamaha Nouvo Z

Berbeda dengan depan, sokbreker belakang Yamaha Mio Sporty berwarna Cyralic Blue ini mencangkok kepunyaan Honda BeAT.

"Sokbreker depan gue setting ulang, kalau yang belakang gue pakai sokbreker Honda BeAT New tahun 2021. Menurut gue lebih nyaman ketimbang sokbreker racing dan harganya relatif lebih murah juga kan hehe," tutup Nuha yang kami temui di Sawangan, Depok Jawa Barat Ini.

Kaki-kaki Yamaha Mio Sporty pasang pelek Yamaha Nouvo Z dan sokbreker Honda BeAT New 2020
Aziz
Kaki-kaki Yamaha Mio Sporty pasang pelek Yamaha Nouvo Z dan sokbreker Honda BeAT New 2020

Baca Juga: Yamaha Mio Smile Kena Restomod Cangkok Part Aerox Dapat Fitur Ekstra

Gimana sob? Meski ubahannya simpel Yamaha Mio Sporty bro Nuha ini sukses tampil lebih kece kan sekarang. Mantap!

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Cocok Untuk Liburan Tahun Baru, Harga Mobil Bekas Daihatsu Sigra Cuma Segini

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa