GriOto.com - Tips beli mobil bekas terkait pengecekan transmisi matik baik konvensional, CVT maupun dual clutch.
Salah satu tips beli mobil bekas yang harus benar-benar diperhatikan adalah oli pada transmisi matik tersebut.
Kerap kali oli transmisi matik mobil bekas berkurang tapi tidak diketahui oleh pemilik mobil.
Hal ini disampaikan oleh Supriyanto atau akrab disapa Ucup pemilik bengkel Rizky Automatic spesialis perbaikan transmisi matik menjelaskan bahwa oli berkurang sering terjadi pada mobil yang sudah berumur dan jam terbang tinggi.
"Benar, mobil dengan jam terbang tinggi sering kali oli transmisi berkurang akibat kebocoran," buka Ucup.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Cek Extra Fan Biar Mesin Enggak Overheat
"Oli transmisi matik yang berkurang ini bisa disebabkan oleh beberapa faktor, bisa karena transmisi matik overheat dan kebocoran pada bagian seal atau paking," tambahnya.
Transmisi matik yang overheat akibat penggunaan yang cukup ekstrem atau kasar membuat oli mudah menguap.
Oli transmisi matik sudah pada suhu maksimal sehingga penguapan bisa terjadi.
Kalau kebocoran, harus dilihat dahulu dari bagian mana oli rembes atau menetes.
"Kalau menetes di bagian kolong, lihat saja dilantai, kalau mobil diparkir lama dan ada tetesan oli dari bagian transmisi sudah pasti ada yang bocor," beber pria yang bengkelnya ada di Pulogebang, Jakarta Timur ini.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Ini Penyebab Air Radiator Berwarna Keruh
"Bila seal yang rusak mudah dijangkau enggak perlu turun transmisi, tapi kalau bagian yang sulit atau paking transmisi matik yang rembes ya harus turun," jelasnya.
Jadi, sebelum membeli bisa mengikuti tips beli mobil bekas untuk transmisi matik ini ya sob.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR