Tips Beli Motor Bekas, Cek Tabung Minyak Rem Cakram Belakang

GridOto.com – Tips beli motor bekas, jangan lupa cek kondisi tabung minyak rem pada motor dengan sistem rem cakram belakang.

Jika posisi master rem cakram belakang matic ada di setang kemudi sebelah kiri, motor tipe sport atau bebek posisi master rem cakram ada di bagian kaki-kaki belakang.

Khusus buat motor tipe sport atau bebek, perlu perhatian lebih karena letaknya yang ada dekat roda belakang dan mesin.

“Sebab kondisinya lebih rawan terkena kotoran dan hawa panas mesin atau knalpot, jika dibandingkan master rem cakram belakang matic yang ada di setang,” ungkap Suyitno, Kepala mekanik bengkel Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Periksa Kondisi Ketebalan Piringan Rem Cakram

Selain itu, dari segi material tabung minyak rem belakang umumnya dari bahan plastik sehingga secara kekuatan tidak sebaik bahan besi seperti rem depan.

Nah seiring pemakaian, tabung minyak rem cakram belakang ini bisa mengalami getas atau retak hingga mengalami kebocoran.

Fadhliansyah

Ilustrasi periksa kondisi master rem cakram belakang

“Kalau sudah bocor, indikasinya area sekitar tabung minyak rem bakal terlihat basah dan lengket saat dipegang karena ada yang rembes keluar,” lengkapnya.

Dalam kondisi bocor, sistem rem hidrolis rentan masuk angin sehingga fungsi rem belakang bisa terganggu.

Baca Juga: Komponen di Modul ABS Ini Rawan Rusak Kalau Malas Ganti Minyak Rem

Solusinya, tabung plastik minyak rem belakang harus diganti baru lalu di bleeding ulang supaya fungsinya kembali normal.

Tentunya kalian harus siapkan dana tambahan kalau motor bekas incaran mengalami kebocoran pada tabung master rem belakang tuh.

Makanya, ada baiknya kalian periksa dulu kondisi tabung minyak rem belakang di motor bekas incaran dan pastikan kondisinya masih bagus Sob.