GridOto.com - Tips beli mobil bekas Honda Jazz dengan transmisi matik CVT (Continuosly Variable Transmission).
Salah satu tips beli mobil bekas Honda Jazz transmisi matik CVT adalah mengecek kondisi kesehatan transmisi itu sendiri.
Yang pertama diingat dalam tips beli mobil bekas ini adalah transmisi matik CVT ada pada Honda Jazz generasi pertama (GD3) dan ketiga (GK5)
Sementara generasi Honda Jazz generasi kedua (GE8) menggunakan transmisi matik konvensional yang pakai planetary gear dan torque converter.
Saat GridOto.com bertanya ke Supriyanto atau akrab disapa Ucup, dirinya menjelaskan bahwa ada beberapa gejala pada transmisi matik CVT Honda Jazz yang bermasalah.
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Cek Extra Fan Biar Mesin Enggak Overheat
"Baik generasi pertama dan ketiga, gejala transmisi matik CVT Honda Jazz bermasalah itu sama saja," buka Ucup.
"Gejala pertama yang bisa dirasakan adalah adanya entakan cukup keras pada mobil saat tuas transmisi dipindahkan," tambahnya.
Selain itu, saat mobil mulai berjalan juga akan terasa ada delay atau terlambat respon.
Gejala delay ini bisa diakibatkan sil karet di dalam body valve sudah usang sehingga tekanan oli transmisi agak terlambat.
Saat mobil berjalan, kita bisa melihat apakah respons transmisi matik CVT cukup cepat saat pedal gas diinjak lebih dalam.
/photo/2019/12/02/486171634.jpeg)
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Ini Penyebab Air Radiator Berwarna Keruh
"Kalau saat pedal gas diinjak, terus respons transmisi lama atau enggak mau lari, bisa jadi sabuk baja, pulley dan kampas kopling transmisi matik mulai aus," jelasnya.
Mau enggak mau harus turun transmisi matik atau overhaul untuk dilakukan perbaikan dan penggantian spare part.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR