GridOto.com - Toyota memperkenalkan generasi terbaru dari SUV flagship Toyota Land Cruiser lewat acara rilis global virtual (10/6).
Rilisnya Toyota Land Cruiser seri 300 ini melanjutkan kiprah panjang Land Cruiser yang tahun ini menginjak usia ke-70 tahun.
Selain itu, rilisnya Toyota Land Cruiser seri 300 merupakan full model change penerus Land Cruiser seri 200 yang dirilis 14 tahun silam.
Sehingga dapat dipastikan banyak hal baru yang mengisi generasi terbaru SUV flagship Toyota ini.
Mulai dari sasis, Toyota Land Cruiser seri 300 dibangun di atas platform TNGA-F sementara masih mempertahankan struktur body-on-frame khas Land Cruiser.
Baca Juga: Toyota Luncurkan Land Cruiser Prado 70th Anniversary, Dapat Ini Lho
Penggunaan platform baru tersebut diiringi oleh pemangkasan bobot sekaligus penurunan center of gravity, penyempurnaan distribusi bobot, dan penyempurnaan struktur suspensi.
Meski mengusung platform baru, Toyota Land Cruiser masih dikembangkan dengan tujuan utama reliabilitas, durabilitas, dan kemampuan off-road.
Untuk mendukung kemampuan off-road Land Cruiser seri 300, Toyota memberikan fitur-fitur terbaru seperti Multi-Terrain Monitor dan Multi-Terrain Select.
Lalu untuk pertama kalinya, Toyota Land Cruiser mengadopsi Electronic Kinetic Dynamic Suspension System (E-KDSS).
Soal performa, Toyota Land Cruiser seri 300 dikonfirmasi mendapatkan dua mesin baru yang diklaim melampaui mesin V8 Land Cruiser sebelumnya.
Baca Juga: Pertama di Dunia, Toyota Land Cruiser 78 Khusus buat Bawa Vaksin
Pertama adalah mesin bensin V6 twin-turbo Dynamic Force berkapasitas 3.500 cc yang memproduksi tenaga klaim 415 dk dan torsi 650 Nm.
Lalu yang kedua adalah mesin diesel V6 twin-turbo berkapasitas 3.300 cc yang memuntahkan tenaga klaim 309 dk dan torsi 700 Nm.
Keduanya menyalurkan tenaga melalui transmisi otomatis Direct-Shift 10-percepatan ke keempat roda.
Soal fitur keselamatan, Toyota Land Cruiser 300 mendapatkan Toyota Safety Sense dengan dua fungsi pre-collision yang membantu menghindari kecelakaan pejalan kaki dan pesepeda.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR