Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Rival BMW M5, Mercedes-AMG E63 S Bersolek Simpel Modal Setup Kaki Kece

Ivan Casagrande Momot - Selasa, 8 Juni 2021 | 19:50 WIB
Modifikasi simpel Mercedes-AMG E63 S pakai pelek Barracuda Ultralight Series 2.0
www.carscoops.com
Modifikasi simpel Mercedes-AMG E63 S pakai pelek Barracuda Ultralight Series 2.0

GridOto.com - Rival BMW M5, Mercedes-AMG E63 bersolek simpel modal setup kaki-kaki kece.

Pesona BMW M5 bagi para pengagum sedan sport mewah Jerman memang enggak tergantikan. Desainnya sporty, kabin mewah, mesinnya bertenaga dan punya handling oke.

Meski begitu pesona BMW M5 yang membius pelan tapi pasti mulai diusik sang rival abadi yakni Mercedes-AMG E63.

Bodi Mercedes-AMG E63S tambah seksi dan enggak terlalu moderat
www.carscoops.com
Bodi Mercedes-AMG E63S tambah seksi dan enggak terlalu moderat
Pamor Mercedes-AMG E63 di segmen sedan sport mewah memang mulai mencuat dalam beberapa tahun terakhir.

Desain bodinya makin dinamis, performa lajunya juga galak dan dijamin bakal jadi alternatif menarik bagi meraka yang bosan akan tampang M5.

Nah kebetulan E-Class yang mejeng di artikel kali ini adalah versi pamungkas Mercedes-AMG E63 S yang terlihat berbeda dengan setup kaki-kaki sporty.

Pelek standar ukuran 20 inci naik jadi 21 ini model palang 10
www.carscoops.com
Pelek standar ukuran 20 inci naik jadi 21 ini model palang 10
Mobil ini tak lagi menggunakan pelek standarnya model double spoke warna hitam ukuran 20 inci.

Sebagai gantinya dipasoklah pelek mentereng Barracuda Ultralight Series 2.0 ukuran 21 inci bermodel palang 10 dengan finishing hitam-silver.

Rincian pelek itu pakai ukuran lebar 21x9 inci di depan dan 21x10,50 inci di belakang.

Pelek keren ini lantas dibungkus ban berukuran 265/30 R21 (depan) dan 295/25 R21 di bagian belakangnya.

Ukuran lebar 21x9 inci di depan dan 21x10,50 inci di belakang
www.carscoops.com
Ukuran lebar 21x9 inci di depan dan 21x10,50 inci di belakang
Tidak dirinci secara spesifik apakah suspensi E63 S sudah mengalami ubahan.

Namun jika melihat tongkrongannya yang jauh lebih merunduk dibanding model standar, menunjukkan bahwa E63 S ini sudah menggunakan lowering spring.

Yups Mercedes-AMG E63 generasi saat ini sudah dijual sejak 2016. Dan meski ia sudah menjalani facelift, tidak ada perubahan signifikan pada jantung pacunya.

Proporsi tenaga standar 603 dk dan punya torsi hingga 850 Nm
www.carscoops.com
Proporsi tenaga standar 603 dk dan punya torsi hingga 850 Nm
Model ini disupport mesin V8 4.000cc twin-turbocharged yang menyemburkan 563 dk dan torsi 750 Nm untuk versi standar E63.

Namun bagi versi E65 S yang lebih tinggi, tenaganya sudah dibuat agar mampu menyemburkan 603 dk dan siap merilis torsi hingga 850 Nm.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Viral Lampu Merah di Bandung Bikin Tua di Jalan, Simak Aturan Durasinya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa