GridOto.com - Selain sebagai bengkel spesialis motor trail dan supermoto, Kabisamx Trailshop di Kota Bandung, Jawa Barat juga menerima jasa swap engine untuk segala jenis motor.
Swap engine merupakan proses penggantian mesin asli bawaan pabrikan dengan mesin lainnya.
Andi Kuswendi, owner Kabisamx Trailshop mengatakan, bengkelnya baru saja selesai menggarap proyek swap engine KTM Duke 200 menggunakan mesin Kawasaki Ninja 150 R.
Ia bercerita, alasan konsumennya melakukan swap engine lantaran sulit mendapatkan suku cadang.
Baca Juga: Biaya Modifikasi KTM Duke 200 Ini Sudah Melebihi Harga Barunya
"Jadi awalnya karena spare part Duke 200 susah, inden berbulan-bulan enggak kunjung datang sampai motor terbengkalai hingga lima tahun," kata pria yang akrab dipanggil Uwen kepada GridOto.com, pada Selasa (8/6/2021).
Akhirnya, pemilik KTM Duke 200 tersebut menemukan akun media sosial Kabisamx Trailshop dan melakukan konsultasi untuk swap engine.
"Kami diskusikan mulai pemilihan mesin, ubahan, hingga kemudahan dari sisi spare part. Tujuannya supaya tidak kesulitan saat mencari spare part jeroan mesin," imbuh Uwen.
Setelah sepakat untuk menggunakan mesin Kawasaki Ninja 150 R, pengerjaan dimulai dengan menambah dudukan pada rangka agar mesin bisa terpasang.
Baca Juga: Modifikasi KTM Duke 200 Berubah Total Penampilan Makin Sporty
"Bracket-bracket disesuaikan sedemikian rupa agar mesin Kawasaki Ninja 150 R bisa terpasang di rangka KTM Duke 200," terangnya.
Selain rangka, ubahan juga terdapat pada sistem pendinginan mesin atau radiator.
"Radiator bawaan Ninja 150 R terlalu besar untuk dipasang di rangka Duke 200, jadi pakai punya Yamaha V-Ixion dipasang di bawah tangki dan diubah jalur lubang sirkulasi airnya," ucap Uwen.
Selain itu, gir depan bawaan mesin Kawasaki Ninja 150 R diubah menyesuaikan gir belakang KTM Duke 200.
Baca Juga: KTM Duke 200 Jadi Tracker, Postur Pendek Menyesuaikan Sang Owner
"Karena gir belakang bawaan KTM Duke 200 memiliki nomor ketebalan 520, akhirnya gir depan ganti pakai 520 juga. Batok lampu juga diubah pakai KTM 250 EXC," sebutnya.
Uwen menambahkan, swap engine ini menghabiskan biaya hingga belasan juta rupiah.
"Biaya ubah dudukan mesin, pengecatan, perakitan, dan setting kabel Rp 4 juta. Untuk harga mesin Ninja 150 R Rp 7,5 juta dengan kelengkapan dokumen hanya STNK," papar Uwen lagi
"Sedangkan mesin dengan STNK dan BPKB dijual seharga Rp 10 juta. Harga sudah termasuk karburator, radiator, dan sistem pengapian. Jadi, total biayanya mulai Rp 11,5 juta sampai Rp 14 juta," tuturnya.
Untuk proses pengerjaanya, disebutkan memakan waktu mulai 10 sampai 14 hari.
| Editor | : | Muhammad Ermiel Zulfikar |
KOMENTAR