GridOto.com - Sepele, gir belakang Honda Tiger Revo bisa lepas atau loncat gara-gara part kecil berikut ini.
Part yang mirip dengan ring piston atau seher ini fungsinya sebagai penjaga gir supaya enggak copot.
"Part yang dimaksud ini disebut ring spi atau kancing gir belakang. Fungsinya untuk menjaga supaya gir belakang mengunci dan enggak lepas," buka Satiri, Owner Sandy Motor Sport (SMS) bengkel spesialis Honda Tiger kepada GridOto.
Enggak sedikit ring spi gir belakang Honda Tiger Revo cepat tipisnya atau aus.
Baca Juga: Modal Naik Gir 4 Mata, Tarikan Yamaha V-ixion Makin Jambak Sob!
Pasalnya, beban dan juga torsi dari mesin Honda Tiger Revo harus ditanggung spi atau kancing gir setipis ring piston ini.
"Lama-lama ring spi atau kancing gir belakang Honda Tiger Revo ini semakin tipis," kata pria yang akrab disapa Bang Tirih alias BT ini.
Menurut BT, ada beberapa gejala yang bisa dikenali kalau ring spi atau kancing gir belakang Honda Tiger Revo ini mulai tipis.
"Gejala ring spi gir belakang mulai aus paling ringan itu gir belakang goyang," jelas BT.
/photo/2021/06/05/whatsapp-image-2021-06-05-at-74-20210605074418.jpeg)
Baca Juga: Unik! Begini Jadinya Gear dan Cakram Belakang Motor Dibuat Jadi Satu
"Jangan dibiarkan, ring spi atau kancing yang sudah tipis, soalnya bisa membuat gear belakang copot atau loncat," tuturnya saat ditemui di Jalan Srengseng Raya No.79, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Nah, jadi buat kalian pemilik Honda Tiger Revo yang merasa gir belakang mulai goyang coba dicek ring spi-nya.
Jika tampak sudah aus atau menipis sebaiknya cepat diganti agar gir belakang tidak copot atau loncat ketika digunakan.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR