Hindari Terus Pegang Tuas Kopling Saat Bawa Motor Manual, Ini Efeknya

GridOto.com – Bisa merusak dan mempercepat masa pakai komponen transmisi, hindari pegang tuas kopling saat bawa motor manual untuk berkendara.

Tanpa disadari, sebagian bikers masih ada yang sering menyandarkan jari tangan kiri di tuas kopling meskipun sedang tidak ingin menggunakan kopling.

Meskipun kedengarannya sepele, hal ini bisa bikin motor mengalami slip kopling dan bikin motor jadi tidak bertenaga.

“Kebiasaan ini bisa membuat tanpa sengaja tuas kopling tertekan saat tidak diperlukan, dampaknya bisa mempercepat keausan kampas kopling,” jelas Ahmad Mujahid, mekanik Kawasaki Kawansakti Bintaro, Tangerang Selatan.

Baca Juga: Deteksi Kabel Kopling Motor Mulai Lemah Ternyata Mudah, Lakukan Ini

Kampas kopling yang tertekan terus menerus bisa gosong akibat adanya gesekan dalam waktu lama sehingga jadi berumur pendek.

Hasilnya kampas kopling jadi harus lebih cepat aus meskipun belum lama diganti sehingga tentu menguras dompet.

Gridoto.com

Cara Setel Kopling Dari Bagian Atas

“Nah untuk mencegah kebiasaan ini, salah satu caranya bisa dengan menyetel jarak main kopling supaya tidak terlalu dekat dan tidak sengaja tertekan,” ungkapnya.

Berdasarkan informasi panduan pengguna dari pabrikan, disarankan untuk stel jarak main tuas kopling sekitar 10-20 mm.

Faisal/GridOto.com

Ilustrasi stut kopling motor transmisi manual

Baca Juga: Kampas Kopling Motor Manual Mulai Habis? Begini Cara Deteksinya

Hal ini berlaku buat setelan di bagian tuas kopling maupun mur setelan yang ada di stut bak kopling mesin motor.

Mulai sekarang coba kurangi kebiasaan tersebut ya supaya komponen transmisi seperti kampas kopling tetap awet.