Tips Beli Motor Bekas Yamaha NMAX ABS, Cek Part Ini Biar Enggak Keluar Jutaan

GridOto.com - Sebelum membeli motor bekas Yamaha NMAX ABS keluaran pertama kalian wajib waspadai kerusakan modul ABS.

Sebab seiring pemakaian dan umur motor yang semakin tua, modul ABS ini bisa bermasalah.

Masalah di modul ABS ini bisa terdeteksi dengan dua tanda.

"Yang pertama itu indikator ABS di panel indikator menyala terus," ucap Dustin owner Garage +62 yang bengkelnya di Jl. Srengseng Raya, Jakarta Barat.

Baca Juga: Lebih Langka Dari Vespa, Harga Lambretta DL 150 Bekas Tembus Ratusan Juta

"Lalu yang kedua adalah spidometer jadi error atau mati total," lanjutnya.

"Kondisinya memang berbeda-beda terkadang ada yang mati total tapi kadang ada yang tiba-tiba angka di spidometer naik turun tidak beraturan atau tiba-tiba jadi 180 km/jam," tegasnya.

"Selain itu ketika putaran tinggi atau di atas 8.000 rpm motor bakal jadi ndut-ndutan atau brebet parah, intinya jadi tidak bisa ngebut," tambah Dustin.

Uje

Modul ABS Yamaha NMAX

Menurutnya masalah ini kerap muncul di Yamaha NMAX yang sudah berusia 5 tahun keatas atau sudah dipakai menempuh 50.000 km lebih.

Baca Juga: Ternyata Ini Fungsi Paking Aluminium dan Tembaga Buat Mesin Motor