Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Selain Ganti Baru, Ini Dua Solusi Boring Blok Silinder Motor Honda Baret

Isal - Rabu, 2 Juni 2021 | 15:40 WIB
Ilustrasi blok silinder Honda Astrea Grand
Fahmihayashi/Shopee.com
Ilustrasi blok silinder Honda Astrea Grand

GridOto.com - Seiring dengan pemakaian, liner atau boring pada blok silinder motor bebek Honda juga bisa baret.

Apalagi untuk motor bebek Honda yang sudah berumur seperti Honda Astrea series, Supra X atau Honda Kharisma.

Selain ganti baru, ternyata ada dua solusi kalau liner pada blok silinder motor bebek Honda baret.

1. Oversize (OS)

Enggak dapat dipungkiri kalau blok silinder Honda Astrea Grand yang masih buatan Jepang juga bisa baret liner atau boringnya.

Baca Juga: Efek Membiarkan Keteng Kendur, Awas Piston dan Klep Bertabrakan

"Penyebab boring pada liner baret biasanya dari kualitas oli mesin yang sudah menurun tapi dibiarkan," buka Ferry Kurniawan, owner Garasi Gue 31, bengkel spesialis restorasi Honda Astrea Grand kepada GridOto.

Seperti diketahui, jika kualitas oli mesin sudah menurun membuat kemampuan pelumasannya juga enggak maksimal.

Hal itu membuat gesekan antara piston dan dinding liner atau boring pada blok silinder jadi semakin besar, akhirnya bisa baret.

Namun kalian enggak usah khawatir, ternyata blok silinder motor bebek Honda seperti Honda Astrea Grand masih bisa dioversize.

Ilustrasi liner pada blok silinder baret
Ryan Fasha/GridOto.com
Ilustrasi liner pada blok silinder baret

Baca Juga: Ini Efeknya Kalau Pasang Piston Motor Terbalik, Bisa Keluar Uang Dobel

Buat yang belum tahu istilah oversize adalah menaikan ukuran piston, tapi enggak terlalu banyak mulai dari 0,25 mm hingga 3 mm tergantung jenis motor.

Menggunakan piston yang lebih besar dari bawaan motor merupakan efek dari korter atau dihaluskannya liner atau blok silinder motor bebek Honda yang sebelumnya baret.

"Kalau liner atau boring sudah baret disarankan untuk korter dan piston oversize agar normal kembali," jelas Ferry saat ditemui di Jalan H. Suhaemi No.7, Kalisari, Jakarta Timur ini.

2. Ganti Liner

Selain dikorter atau oversize (OS), blok silinder motor bebek Honda juga bisa diganti liner atau boringnya saja.

Ilustrasi ganti boring atau dinding liner
Isal/GridOto.com
Ilustrasi ganti boring atau dinding liner

Baca Juga: Pasang Piston Baru Tidak Boleh Asal, Wajib Perhatikan Tanda Ini

"Boring ulang (atau biasa disebut ganti liner) punya kelebihan yaitu bisa pakai ukuran piston standar lagi jika dibandingkan oversize," kata Ferry yang punya koleksi Honda Astrea 700 dan 800 ini.

"Soal biaya boring ulang atau oversize enggak jauh berbeda," tutupnya.

Nah, itu tadi dua solusi kalau liner atau boring blok silinder motor bebek Honda baret.

Mau dikorter atau ganti liner sekalian? Tergantung kebutuhan kalian.

Baca Juga: Piston Baret Akibat Macet Ternyata Masih Bisa Diakali, Begini Caranya

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Hapus Nomor Mantan, Simpan Kontak Penting Ini Saat Darurat di Jalan Tol

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa