GridOto.com - Tips beli motor bekas, berikut ini cara mendeteksi komstir yang harus diganti.
Cara mendeteksi komstir minta diganti pada motor bekas ternyata enggak sulit alias mudah.
Kalian cukup parkirkan motor bekas incaran kalian dengan menggunakan standar tengah.
Jika tidak ada standar tengah seperti pada motor sport fairing, kalian bisa gunakan standar tambahan atau biasa disebut standar paddock.
Baca Juga: Roda Depan Motor Oleng Saat Lewat Marka Jalan? Ini Penyebabnya
Kemudian gerakan setang ke kanan dan ke kiri secara perlahan serta rasakan.
"Komstir yang minta diganti itu ciri-cirinya pergerakan setang enggak lancar, berat dan kalau di bawa belok enggak mau nurut," buka Zainul Furqon selaku Mekanik Banewmas Motor kepada GridOto.com.
Pergerakan setang yang berat menandakan ada masalah pada setelan komstir motor bekas.
"Saat digerakan ke kanan ke kiri kalau berhenti di satu titik dan enggak lancar bisa dipastikan komstirnya sudah mulai oblak," kata pria yang akrab disapa Inul ini.
Baca Juga: Cek Bagian Ini Jika Beli Yamaha Lexi Bekas, Kecil Tapi Merepotkan
Selain dari setang, ternyata komstir motor bekas mulai oblak bisa dideteksi melalui bantingan sokbreker depan.
"Bantingan sokbreker depan yang tiba-tiba jadi keras juga bisa jadi pertanda kalau komstir minta diganti," tutupnya saat ditemui di bengkelnya yang enggak jauh dari Setu Pedongkelan, Pekayon, Pasar Rebo, Jakarta Timur ini.
Sokbreker depan bisa terasa lebih keras akibat sudut kemiringannya yang berubah akibat komstir yang oblak.
Baca Juga: Ampuh! Pakai Cara Ini Buat Mencegah Komstir Oblak di Motor Matic Honda
Hal lain yang menjadi tanda komstir mulai bermasalah adalah munculnya suara jedug di area komstir saat motor lewat polisi tidur atau saat sedang mengerem.
Jika sudah muncul suara itu sebaiknya segera lakukan pengecekan
Nah, itu tadi tips beli motor bekas untuk mendeteksi komstir yang harus diganti.
Kalau kalian menemukan gejala di atas segera cek komstir motor.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR