Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Teknologi

Bukan Mesin GT-R, Mesin Godzilla Satu Ini Ternyata Tidak Kalah Berdaya

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 31 Mei 2021 | 16:41 WIB
Mesin Ford V8
caranddriver.com
Mesin Ford V8

GridOto.com - Nama Godzilla selalu terkait dengan Nissan GT-R, kecuali untuk mesin besutan Ford yang tidak kalah berdaya ini.

Yup, Ford memiliki mesin bernama Godzilla yang digunakan pada truk pikap Ford F-Series Super Duty dan Ford E-Series.

Debut sejak Agustus 2019, mesin Ford Godzilla merupakan suksesor dari mesin Modular Triton V10.

Mesin Ford Godzilla memiliki konfigurasi V8 Overhead Valve (OHV) dengan blok mesin terbuat dari cast-iron dan kepala silinder aluminium.

Ukuran bore dan stroke mesin ini 107 mm dan 101 mm, sehingga kapasitasnya mencapai 7.290 cc.

New Ford 'Godzilla' 2020.
caranddriver.com
New Ford 'Godzilla' 2020.

Baca Juga: Teknologi Mobil Listrik Ford F-150 Lightning Lawan Rivian R1T, Canggih Mana?

Mengingat penggunaan mesin ini untuk membawa beban yang berat, Ford Godzilla memiliki tenaga dan torsi yang sangat berdaya.

Untuk F-250 dan F-350, Ford Godzilla mampu memuntahkan tenaga klaim 436 dk dan torsi 644 Nm.

Lalu ada Godzilla versi tersertifikasi dyno yang mampu menorehkan tenaga klaim 354 dk dan torsi 635 Nm untuk F-450, F-550, F-600, F-650, dan F-750.

Apakah bisa lebih bertenaga? Tentu saja bisa dan ada beberapa modifikator yang berhasil mendongkrak tenaga Godzilla.

Seperti Team Z Motorsports, melansir dari artikel Road & Track, yang memodifikasi mesin Godzilla hingga mengeluarkan tenaga 789 dk di crankshaft tanpa bantuan induksi.

Ford Super Duty
Ford
Ford Super Duty

Baca Juga: Restomod Ford Mustang Mach 1 Tampil Maskulin, Inspirasinya dari John Wick

Lalu lewat Ford Performance, Ford sendiri juga tengah bereksperimen dengan tenaga dan torsi dari mesin Godzilla.

Dikutip dari artikel Road & Track ini, Mike Goodwin membocorkan bahwa Ford Performance sedang menggarap "proyek rahasia" bernama Megazilla.

Ia mengklaim mesin ini akan memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar dari Godzilla standar. Perlu ditunggu nih kehadirannya.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Comot Part Punya Motor Ini, Tensioner Keteng Yamaha NMAX Jadi Lebih Kuat

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa