GridOto.com - Miguel Castro dari Dia de los Motos merupakan one-man builder yang punya garapan-garapan menarik.
Setelah sebelumnya dia membangun sebuah cafe racer, kini dia punya garapan baru sebuah Honda CB350 street scrambler.
Motor keluaran 1970 awalnya tak bisa menyala dan hanya dianggurkan di dalam garasi namun dalam kondisi komplit.
Miguel pun mengawali pekerjaannya dengan mempreteli semua bagian motor dan dilanjutkan melakukan rebuild untuk mesinnya.
Baca Juga: Restomod Honda CB350 Jadi Fresh Dengan Kelir Cerah Beraura Cafe Racer
Mesinnya diberikan upgrade piston oversize dan ring dari Wiseco, lalu ditambahkan cam tensioner dan pengapian elektronik Pamco.
Kemudian dipasang karburator Mikuni VM30 dengan Uni Filter serta exhaust system stainless steel dengan muffler GP-style aftermarket.
Beres dengan mesin, pekerjaan dilanjut ke sektor kaki-kakinya yang kini diperkuat secara maksimal.
Seperti garpu depan diganti dengan upside down milik Suzuki GSX-R lengkap dengan pengereman Tokico-nya.
Baca Juga: Diam-Diam Menghanyutkan, Honda CB350 Tampil Rapi nan Menawan
Lalu suspensi belakang dikonversi menjadi monosok dan menggunakan suspensi milik Honda CBR dengan Progressive spring.
Sementara kedua roda menggunakan pelek Excel berprofil lebar yang semakin menambah kesan kekar.
Lanjut ke bodywork, subframe sudah dirombak jadi lebih pendek dan disematkan stoplamp 3in1 LED.
Lalu di atasnya dipasang jok custom simpel yang dipadukan dengan tangki bawaan aslinya.
Baca Juga: Enggak Jauh Beda Dari Aslinya, Honda CL360 Bergaya Street Scrambler
Untuk area kokpit, sekarang digunakan setang Renthal dengan master rem Brembo dan speedometer digital Koso.
Serta tak ketinggalan dipasang headlamp PIAA yang memberi kesan garang pada Honda CB350 ini.
Sebagai finishing, Amanda Brisebois dari Black Widow Custom Paint dipercaya untuk memberikan kelir cerah yang eye-catching pada motor ini.
Hasilnya, Honda CB350 ini menjelma menjadi street scrambler yang tampil begitu keren dan gagah.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR