GridOto.com - Pasang pelek langka Kawasaki Ninja R ini ekspos kaki-kaki enggak biasa.
Puas membahas tampilan dari Kawasaki Ninja R modifikasi milik bro Iqbal Surya alias Bogel kali ini kami tertarik dengan sektor kaki-kaki.
Bagaimana tidak jika sobat perhatikan tampilan Kawasaki Ninja R bertampang Ninja SS ini punya setup yang spesial dan tak biasa loh.
Apalagi kalau bukan pelek, ban dan upgrade pengereman dengan berbagai part racing aftermarket yang sukses bikin tampil kece.
Baca Juga: Batal Nikah, Modifikasi Kawasaki Ninja R Gaya Road Race Jadi Sasaran
Ubahan kaki-kakipun enggak sembarangan dan mengacu ke arah road race yang sesuai dengan selera sang empunya motor.
"Gue memang suka motor gaya road race yang pertama tetap nyaman karena bannya lebar dan tebal terus kelihatannya racing banget gitu dan pastinya aman buat riding bahkna touring jauh," ucap bro Bogel saat kami temui.
Bagian pertama yang langsung menarik perhatian kami yaitu sektor pelek dan ban yang terlihat padat berisi dengan menggunakan pelek racing Racing Boy (RCB).
"Pelek gue ganti pakai RCB ring 17 harusnya buat Yamaha Jupiter MX Old gue suka model dan ukurannya, sekarang langka susah carinya kebetulan gue dapet dan langsung gue pasang meski banyak yang diubah,"tambah Bogel menunjuk ke arah pelek motornya.
Baca Juga: Performa Mesin Melonjak, Kawasaki Ninja R Ini Upgrade Pengereman
Belum cukup sampai disitu pelek RCB dengan lebar 185 depan dan 250 belakang ini pun dibalut dengan cat baru berkelir putih serta dilapis ban ala motor road race.
Baca Juga: Bodi Hedon Modifikasi Kawasaki Ninja R, Sangar Dikombo Part Racing
"Peleknya gue repaint putih biar kinclong terus balut ban depan Pirelli Dibalo Rosso 2 ukuran 100/80 dan belakang Pirelli Super Corsa 110/70," tambah Bogel.
Bukan cuma ubah pelek dan ban cowok asal Bandung, Jawa Barat ini juga mengupgrade sektor pengereman sob.
"Pengereman gue upgrade dong pakai kaliper Nissin Samurai Radial 4pot terus diskbrake Moto1 300mm selang rem TDR,"ucapnya lagi.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja R Ini Jadi Sangar Berbodi Full Karbon Kevlar
Sebelum beralih bahas kaki-kaki belakang kamipun juga melihat underbone lansiran BPro tertempel manis menggantikan part orisinal motor.
Untuk bagian belakang bisa dibilang ubahan yang dilakukan minimalis seperti membalut swing arm standart dengan krom dan mengganti gear set bawaan motor.
"Kaki-kaki belakang sih simpel aja main krom swing arm sama pasang gear set SSS 415," tutupnya ramah.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR