GridOto.com - Sebagai motor dengan desain yang sporty, menjadikan Yamaha MX King 150 salah satu motor yang sering dimodifikasi.
Banyak Yamaha MX King 150 yang jadi semakin sangar setelah mendapatkan sentuhan modifikasi yang proporsional.
Salah satu contoh ialah Yamaha MX King 150 yang mendapat cukup banyak part mewah dan premium berikut ini.
Untuk detailnya, di bagian kokpit sekarang terpasang master rem Brembo dan tuas kopling GaleSpeed.
Baca Juga: Ubahan Simpel dan Fokus Kaki-kaki, Yamaha MX King 150 Makin Keren
Selain itu ada juga gas spontan Domino dan saklar Daytona untuk melengkapi kokpitnya.
Tak ketinggalan ada pemanis berupa windscreen mungil bermaterial serat karbon dan mika headlamp yang dibuat smoke.
Geser ke bagian kaki-kaki, garpu depannya sekarang diganti dengan RacingBros yang dipadukan sepatbor serat karbon.
Kemudian untuk kedua rodanya diganti pelek CNC RCB FG505 yang tampak unik karena dibuat belang dengan warna oranye di depan dan warna hitam di belakang.
Baca Juga: Main Performa, Modifikasi Yamaha MX King Jadi Sleeper Paling Bersahaja
Sedangkan rem depannya diupgrade menggunakan kaliper Brembo GP4RX Nickel empat piston yang dipadukan dengan cakram floating Brembo.
Sementara untuk rem belakang menggunakan kaliper Brembo dua piston dan cakram aftermarket.
Bahkan swingarm turut diganti dengan CNC aluminium dari Tonnka asal Malaysia yang begitu keren.
Lalu suspensi belakang kini menggunakan produk Ohlins untuk menyempurnakan kaki-kaki belakangnya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MX King 150 Buat Yang Suka Penampilan Minimalis
Beralih ke sektor mesin, ada ubahan yang cukup signifikan dan membuat tampilannya semakin keren.
Seperti penggunaan kopling keren Tonnka dan exhaust system Noo Lamlukka asal Thailand yang berbahan titanium.
Lalu untuk bodi-bodi masih cukup standar tapi sudah dipermanis dengan pemakaian serat karbon di beberapa panelnya.
Alhasil dengan ubahan yang istimewa tersebut, Yamaha MX King 150 ini jadi semakin keren dan stylish.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | 2banh.vn |
KOMENTAR