Ternyata Ini Beda Baut Berbahan Besi, Baja, Aluminium dan Titanium

GridOto.com – Ternyata ada perbedaan karakter antara baut yang terbuat dari bahan besi, baja, aluminium atau titanium yang banyak dijual di pasaran.

Meskipun sepele, seluruh komponen yang terpasang di motor tentu terikat dengan adanya mur dan baut.

Dari segi warnanya, mur dan baut di motor sendiri bervariasi diantaranya ada warna hitam, silver, hingga berwarna-warni.

“Secara umum, mur baut bawaan motor pakai bahan baja hitam yang warnanya gelap dan besi biasa seperti warna silver dan kekuningan,” ujar Ferdi, dari bengkel DMX Motor, Tanjung Duren, Jakarta Barat.

Baca Juga: Jangan Terkecoh, Ini Bedanya Baut Motor Titanium Asli dan Palsu

Material baja hitam dipilih karena dianggap kuat dan lebih tahan terkena suhu panas mesin dan tidak mudah memuai.

Sedangkan bahan besi biasa dipakai untuk mur baut komponen bodi karena lebih murah dan bobotnya terbilang ringan.

Farhan

Perbandingan mur baut standar (kiri) dan upgrade (kanan) Maxi Yamaha

“Kekurangannya, mur baut besi biasanya seiring pemakaian warnanya jadi tampak pudar dan rentan terserang karat,” jelasnya.

Untuk mur baut aftermarket, di pasaran biasanya tersedia memakai bahan logam seperti aluminium atau titanium.

Baca Juga: Tips Simpel Mengatasi Baut Box Filter yang Selek, Enggak Perlu ke Bengkel

“Bobotnya lebih ringan dari besi biasa, tahan karat dan tentu dengan warnanya yang beragam bisa mendongkrak tampilan motor,” tambah Didi, sapaan akrabnya.

Karena bahan serta proses pembuatannya, mur baut bahan tersebut harganya jauh lebih mahal dari mur baut besi biasa.

Nah itu tadi beberapa perbedaan antara baut yang berbahan besi, baja, aluminium dan juga titanium.

Jadi tinggal sesuaikan saja dengan kebutuhan dan dana yang kalian miliki.