Seal Master Rem Ada Versi KW-nya, Awas Efek Negatif Jika Nekat Pasang

GridOto.com - Awas, ada efek negatif jika kalian nekat memasang seal master rem KW di motor.

Seal master rem wajib diganti secara berkala agar pengereman tetap enak dan aman.

Kerusakan seal master rem bisa bikin rem terasa keras dan jarak pengereman menjadi lebih jauh.

Di pasaran sendiri banyak beredar seal master rem KW sebagai alternatif pilihan seal master rem ori keluaran pabrikan.

Baca Juga: Wajib Tahu! Ini Untung Rugi Papras Sirip Rumah Roller Motor Matic

Seperti ambil contoh seal master rem ori Yamaha NMAX lama dengan kode part 2DP-W0041-10 harganya Rp 91 ribu.

Tapi di pasaran dijual barang KW dengan kemasan mirip asli dengan harga jual hanya Rp 30-50 ribu.

"Makanya jadi banyak yang beli karena lebih murah, pemasangannya juga sama-sama PNP," ucap Azmi Nugraha owner Yamaha NMAX keluaran 2015.

Tapi menurut Azmi ada beberapa efek negatif saat dia pasang seal master rem KW ini.

Istimewa

Seal master rem KW terasa keras dan kurang awet

Baca Juga: Ampuh Dongkrak Tenaga Motor Matic, Ini Panduan Bubut Pulley CVT

"Yang pertama rem terasa lebih keras, setelah dicek ini akibat per dari seal master rem KW lebih panjang," ucap pria yang bekerja sebagai ojek online ini.

"Selain itu umur pakainya juga relatif lebih cepat, misal yang ori itu kalau dipakai jauh seperti motor saya bisa sampai 2 tahunan," yakinnya.

"Kalau yang KW tidak sampai satu tahun sudah rusak, terutama di per yang mudah sekali karatan," tegas Azmi yang sering standby di Stasiun Klender.

Makanya disarankan untuk tetap beli seal master rem yang asli meskipun harganya sedikit lebih mahal.

Sebab, seal master rem asli bikin performa sistem rem tetap optimal dan juga awet digunakan Sob!