Simpel, Ini Bedanya Pulley Depan Custom dan Aftermarket di Motor Matic

GridOto.com – Simpel banget, ini bedanya antara pulley depan custom dan produk aftermarket yang tersedia di pasaran buat CVT motor matic.

Pulley depan sendiri jadi salah satu bagian penting yang dapat menentukan karakter tenaga yang dihasilkan mesin ke roda belakang.

Nah buat kalian yang ingin upgrade performa motor matic, pahami dulu nih bedanya sebelum memutuskan beli.

“Bedanya paling jelas adalah kalau pulley depan custom, derajat pully, jalur rumah roller dan sirip pulley bisa dibuat sesuai selera atau karakter yang diinginkan,” ujar Ahmad Baharuddin, owner bengkel Matic Mania Motor di Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Ini Efek Tidak Mengganti Bearing As Pulley Belakang Satu Set, Bikin Kerja Dua Kali

Sebab dasar pulley depan custom diambil dari part standar, lalu dibubut oleh bengkel spesialis supaya didapat hasil yang beragam tergantung spek motor dan penggunaannya.

Sedangkan untuk pulley depan aftermarket, produsen part biasanya sudah menawarkan barang jadi dengan spek seragam buat tipe motor yang sama.

youtube.com/motorplus

Ilustrasi proses bubut pulley CVT matic

“Kelebihannya memang bisa langsung pasang, namun karakternya sudah fix jadi enggak bisa diubah lagi selain main bobot roller yang dipakai,” jelasnya.

Pada beberapa produk tertentu, pulley depan aftermarket ada yang pakai bahan berbeda dari pulley standar sehingga punya bobot berbeda pula.

Baca Juga: Jangan Copot Filter Ini di CVT! Efeknya Bikin Motor Matic Gredek

Harga pulley custom bervariasi tergantung tipe motor dan bengkel yang menyediakan, kisaran Rp 250-450 ribuan.

Sedangkan pulley aftermarket harganya sedikit lebih mahal, yaitu sekitar Rp 400 – 800 ribuan tergantung merek dan tipe motornya.

Buat kalian yang ingin upgrade CVT, tinggal pilih sendiri mau pakai part aftermarket yang tinggal pasang menggantikan part bawaan, atau pilih custom.

Semua kembali lagi pada kalian sebagai pemilik motor.