GridOto.com – Buat pemakaian motor harian atau dipakai turing, ini efek samping pakai pulley depan bolong di CVT motor matic.
Trik melubangi dinding pulley depan sendiri jadi salah satu cara yang dipakai untuk mengurangi bobotnya sehingga meringankan kerja mesin.
Meskipun demikian, trik ini umumnya hanya dipakai buat motor keperluan balap karena termasuk ubahan ekstrim.
“Putaran mesin memang jadi lebih enteng dan bikin motor mampu meraih putaran mesin lebih tinggi, namun efeknya ke umur pakai komponen CVT,” ungkap Ahmad Baharuddin, owner Matic Mania Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Kok Masih Ada Kipas di Magnet Motor Matic yang Pakai Radiator?
Komponen yang terpengaruh tentu bagian yang berkaitan dengan pulley depan saat transmisi CVT bekerja, yaitu roller dan v-belt.
Karena adanya celah lubang tersebut, roller dan v-belt yang bergeser dan berputar bakal mengalami gesekan berlebih dibanding kondisi bawaannya.
/photo/2020/06/03/1087669083.jpeg)
Kalau dipakai untuk jangka panjang, dikhawatirkan roller cepat peyang dan v-belt cepat tipis atau bahkan putus.
Makanya dalam kondisi standar pabrikan, pulley depan dibuat mulus dan rata tanpa adanya lubang tambahan.
Baca Juga: Masalah Ini Muncul Jika Mengurangi Jumlah Roller Motor Matic
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR