Wajib Tahu! Ini Untung Rugi Papras Sirip Rumah Roller Motor Matic

GridOto.com – Bikers pengguna motor matic harus tahu, ini keuntungan dan kerugian papras sirip rumah roller di transmisi CVT motor matic.

Selain bubut derajat pulley depan, trik papras sirip pada rumah roller transmisi CVT biasa ditawarkan oleh bengkel spesialis matic.

Dari segi keuntungannya, trik ini biasa dilakukan dengan tujuan untuk mendongkrak performa motor khususnya dari segi akselerasi.

“Dengan meratakan sirip rumah roller atau dipapras rata, gunanya untuk memperingan bobot rumah roller sehingga beban putaran mesin jadi lebih enteng,” terang Ahmad Baharuddin, owner Matic Mania Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Baca Juga: Jangan Pernah Menyumbat Slang Hawa Motor Matic, Efeknya Bisa Begini

Hasilnya, motor bisa berakselerasi lebih cepat dan bisa mengail putaran mesin yang lebih tinggi karena berkurangnya bobot rumah roller.

Pada produk rumah roller aftermarket, biasanya punya bobot lebih ringan dan bagian sisi rumah roller sudah dibuat rata.

Farhan

Rumah roller matic dengan sirip pendingin

“Kekurangannya, proses pendinginan di bagian CVT jadi berkurang karena sirip rumah roller sudah dipapras,” ungkapnya.

Kalau diterapkan buat motor harian, dampaknya bisa mengalami panas berlebih dan berdampak pada keawetan komponen CVT.

Baca Juga: Trik Dongkrak Top Speed Motor Matic Dengan Kerok Jalur Roller

“Alternatifnya, sirip rumah roller enggak perlu dipapas namun cukup custom jalur rumah roller dan bubut pulley depan saja,” jelas Ahmad.

Sebab trik tersebut juga terbukti ampuh mendongkrak performa motor tanpa menghilangkan fungsi pendinginan komponen transmisi CVT.

Nah itu tadi untung rugi dari papras sirip rumah roller yang sering dilakukan.

Pilihan kembali lagi pada kalian sebagai pemilik motor.