Vespa Sprint 150 Eye Catching, Bodi Kuning Cerah, Kaki-kaki Wah

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi Vespa Sprint 150 milik Anwar dengan sebutan Larva

GridOto.com - Dalam memodifikasi Vespa Sprint 150 memang tak perlu neko-neko lantaran desain aslinya yang sudah cukup elegan dan unik.

Sama seperti yang dilakukan Chaerul Anwar dalam memodifikasi Vespa Sprint 150 miliknya.

“Waktu masih standar sempat dicengin Migo. Karena kan kuning dan gak ada suaranya, jadi disebut Migo yang motor listrik sewaan itu, hahaa…” bukanya sambil tertawa.

Fariz/otomotifnet.com

Cover kipasnya diganti pakai aftermarket model spinner yang berputar saat mesin menyala

Karena ledekan itu, ubahan pertama yang ia lakukan pada Vespa keluaran 2021 ini adalah dengan mengganti knalpotnya serta tambahan pemanis cover kipas aftermarket.

“Pilih Akrapovic karena suaranya cenderung lebih adem dibanding merek lain, apalagi akses ke rumah lewat gang. Biar gak bikin berisik sekitar,” lanjut Anwar, panggilan akrabnya.

Tak berhenti di situ saja, kaki-kaki pun turut diupgrade seperti penggunaan suspensi Ohlins yang dipadukan dengan pelek CNC Luigy berwarna emas.

Fariz/otomotifnet.com

Kaki depan padat, suspensi Ohlins bersanding dengan kaliper Brembo 4 piston dan cakram Zelioni

Kemudian pengereman diganti dengan kaliper Brembo empat piston yang dipadukan dengan cakram Zelioni 215 mm.

Lanjut ke bodi-bodi, aksen krom dihilangkan diganti warna hitam memakai lis bodi SIP dan repaint pada saklar-saklarnya.

Beberapa part di kokpitnya juga sudah diganti dengan produk-produk yang lebih premium.

Fariz/otomotifnet.com

Mulai dari sakelar, hand grip, handel rem, dan spion bar end bernuansa serba hitam

“Handgrip dan handel rem Zelioni juga pilih warna hitam, sengaja biar gak ada bercak sidik jari kalo habis dipakai. Spion pakai Luigy bar end tapi kacanya yang besar, jadi ngeliat belakang tetap jelas,” seru pria ramah ini.

Selain itu speedometer turut diganti dengan produk SIP yang dilengkapi layar digital serta berisi informasi yang lengkap.

Lampu-lampu pun tak dibiarkan standar dengan mengganti headlamp memakai LED proyektor Zelioni dengan lis SIP.

Fariz/otomotifnet.com

Spidometer diganti dengan SIP yang dilengkapi layar digital berisi informasi lengkap

Sedangkan lampu sein dan stoplamp mengandalkan produk Level10 dengan mika smoke yang stylish.

“Bentuknya eye catching banget, pemilihan mika lampu smoke juga biar klop sama knalpot dan sakelar lampu yang udah hitam. Jadi lebih sangar,” tunjuk Anwar yang tinggal di bilangan Mampang Prapatan, Jaksel.

Fariz/otomotifnet.com

Stop lamp dan sein dari Level10 punya ciri serta bentuk yang ikonik banget!

Lalu untuk finishing, bodi-bodinya tetap diberi kelir kuning namun diberikan tambahan grafis minimalis yang digarap oleh Fast Garage, Bekasi.

“Semua konsep dan warna diserahin ke tempat catnya deh. Hasilnya warna kuningnya sedikit beda dari aslinya yang lemon banget. Trus dikasih grafis yang terinspirasi dari motor teman, tapi sedikit dibedain,” tutup Anwar yang menamai Vespa kesayangannya ini Larva.