GridOto.com - Toyota Camry paling ekstrem, pakai mesin konfigurasi V8, siap turun balap.
Big Sedan Toyota Camry telah menjadi salah satu volume maker penjualan bagi Toyota, terkhusus di pasar Amerika Utara.
Camry diklaim menyediakan semua fitur yang bisa Anda dapatkan di mobil sekelas Mercedes-Benz atau Audi yang setara tetapi dengan harga jual lebih murah.
Camry memang bukan yang terbaik soal handling karena orientasi kehadirannya ditujukan bagi mereka yang mengutamakan kualitas handling yang nyaman.
Yups, proyek kerjasama Toyota bareng TRD sukses melahirkan TRD Camry Next Gen baru yang lebih sporty dari Camry standar.
Mobil ini diklaim menjadi Camry paling sangar karena ia akan turun berkompetisi di ajang balap Nascar Cup Series mulai tahun depan.
Toyota sendiri bukan pemain baru di ajang Nascar. Mereka sudah punya versi balap Toyota Tundra dan Supra.
"Ada banyak pekerjaan yang dilakukan padaToyota TRD Camry Next Gen oleh semua mitra kami, tetapi secara khusus semua orang di TRD dan Calty Design," kata Paul Doleshal selaku manajer grup motorsport dan aset di Toyota Motor Amerika Utara.
"Ini adalah performa terbaik kami, Camry yang terinspirasi dari trek dan tampaknya hanya pantas untuk mengambil tempatnya di trek balap," lanjutnya.
Oke sekarang kita bedah kelangkapannya! Toyota TRD Camry Next Gen hadir dengan pelek aluminium forged ukuran 18 inci baru dengan mur pengunci di tengah.
Di buritan ada diffuser berukuran besar, dan untuk livery yang dipakai Camry Next Gen Nascar ini dilengkapi dengan corak hitam, merah, dan putih khas TRD.
Sementara di kabin layaknya mobil balap bakal terondol dan sudah dipasangkan roll bar dan penutup kap mesin yang lama.
Oh ya yang menarik, jok pengemudi juga telah digeser untuk duduk lebih dekat ke garis tengah mobil.
Camry sendiri telah memenangkan 155 balapan Nascar Cup Series sejak 2007. Harapannya TRD Camry Next Gen ini juga dapat melanjutkan suksesi para pendahulunya.
Debut pembukan mobil ini akan berkompetisi di Daytona International Speedway pada 20 Februari 2022.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR