GridOto.com – Ferrari F8 Spider merupakan satu dari 3 model yang dihadirkan PT Eurokars Prima Utama selaku distributor Ferrari ke Indonesia.
Dua model lainnya yakni SF90 Stradale yang didaulat sebagai Ferrari paling buas serta Ferrari Roma sebagai tipe entry level.
Kami beruntung masih bisa mengabadikan Ferrari F8 Spider unit demo setir kiri ini tepat sebelum ia kembali ke tempat asalnya, Maranello, Italia.
Buat yang penasaran, berikut ini foto-foto detail Ferrari F8 Spider yang berhasil kami abadikan.
Baca Juga: Ferrari F8 Spider Punya Mesin Lebih Ringan Dari 488 Karena Faktor Ini
Desain lampu belakang dengan sepasang dua model bulatan jadi ciri khas Ferrari klasik dipadu dengan dua buah muffler di bagian bawahnya.
Sesuai namanya, Ferrari F8 Spider menerapkan Retractable Hard Top (RHT) yang proses buka atapnya cuma butuh waktu 14 detik dengan kecepatan maksimal 45 km/jam.
Ferrari F8 Spider menggunakan mesin V8 twin turbo kapasitas 3.902 cc. Tenaga yang bisa dihasilkan mencapai 710 dk dan torsi 770 Nm yang disalurkan melalui transmisi otomatis dual clutch 7 percepatan ke roda belakang (RWD).
Klaimnya akselerasi 0-100 km/jam tuntas dalam waktu 2,9 detik dengan kecepatan maksimal 340 km/jam.
Ferrari F8 Spider ini menggunakan setir kiri karena masih unit demo. Nanti yang akan dijual ke konsumen tentu yang Right Hand Drive (RHD) atau setir kanan.
LCD display di depan penumpang bisa memberi banyak informasi. Salah satunya, layar sentuh berwarna ini menampilkan putaran mesin, kecepatan dan G-Force mobil.
Daytona Racing Seat disematkan pada Ferrari F8 Spider. Konstruksi jok ini menggunakan material carbon fiber.
Bagasi Ferrari F8 Spider ada di bagian depan yang bisa menampung barang hingga 200 liter.
Penempatan tire repair kit dan tool kit ada di sini. Terdapat pula list personalisasi mobil yang ada di bagian tengah.
Pelek forged ukuran 20 inci dipadu dengan ban belang. Depan ukurannya 245/35 R20 sementara di belakang 305/35 R20. Untuk baut roda menggunakan bahan titanium.
Lingkar kemudi Ferrari F8 Spider memiliki banyak tombol. Mulai dari engine start-stop, lift-up suspensi depan, lampu dim, lampu sein, tombol voice command dan telefoni hingga pengaturan mode berkendara.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR