GridOto.com - Pakai pelek baru, modifikasi Yamaha RX-King ini tampil makin maskulin.
Puas membahas paduan warna dan upgrade bodi ke model baru, kami masih kepincut dengan setup kaki-kaki modifikasi Yamaha RX-King ini.
Yups Yamaha RX-King milik bro Mohammad Rifandi memang tampil fresh berkat modifikasi menyeluruh termasuk di kaki-kaki.
Salah satu motor legendaris Yamaha ini dibuat makin maskulin dengan ubahan kaki-kaki salah satunya penggunaan pelek baru berukuran 17 inci.
Baca Juga: Enggak Kaku Modifikasi Yamaha RX-King Berhias Krom dan Karbon Kevlar
"Aslinya pelek RX-King itu ukuran 18 dan krom, nah biar makin sangar kaki-kaki gue bikin warna gelap tapi dengan pelek ring 17 dan ban baru," bua bro Rifandi saat kami temui perihal modifikasi Yamaha RX-King miliknya.
Yups pelek bawaan motor digantikan oleh pelek Takasagho ring 17 dengan ukuran depan lebar 160 dan belakang lebar 180.
"Pelek pakai Takasago Excel Asia ring 17 warna hitam doff lebar depan 160 dan belakang 180 terus gue balut ban Pirelli Diablo Rosso depan 90/80 belakang 100/80," tunjuknya ke arah ban motor.
Punya setup roda baru kini tampilan modifikasi Yamaha RX-King berkelir hitam dengan paduan krom dan karbon kevlar ini tampil makin sangar.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha RX-King Jadi Mewah Berbodi Glowing dan Kaki Racing
Eits enggak cuman itu saja bro selain pelek dan ban cowok yang bermukim di Pancoran, Jakarta Selatan ini juga mengupgrade sektor pengereman dan sokbreker.
Pada bagian depan pandangan langsung tertuju pada sokbreker depan yang masih orisinal namun sudah dikrom.
Urusan pengereman bro Rifandi mengganti seperangkat kaliper rem dan disc brake menggunakan part racing aftermarket Nissin dan TDR.
"Kaliper remnya gue pakai Nissin Samurai Blue 2pot terus kaliper remnya pakai TDR 300mm," jelasnya soal soal pengereman depan.
Baca Juga: Sikat Rute Depok-Dieng, Kaki Yamaha RX-King Mini Pakai Pelek Vespa
Sementara makin ke belakang, area kaki-kaki nampak semakin glowing.
Hal ini berkat sisipan aksen krom pada swing arm, standar motor dan footstep, serta sokbreker yang lantas diganti dengan sokberker KTC berkelir merah hitam.
"Swing arm, standart samping dan tengah juga 2 footstep dan tutup tromol gue krom biar kinclong. Tapi sokbreker gue ganti sama KTC ulir merah dan tabung hitam biar kekinian," tutup Rifandi.
Data Modifikasi
Pelek Takasago Excel Asia Ring 17
Ban Pirelli Dibalo Rosso
Kaliper rem Nissin Samurai Blue
Diskbrake TDR 300mm
Sokbreker depan krom
Sokbreker belakang KTC tabung
Krom swing arm, footstep, standart, tutup tromol rem.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR