Ini Fungsi Kaca Warna Biru dan Kuning di Spion Motor Aftermarket

GridOto.com – Kini terungkap, ternyata kaca warna biru dan kuning pada spion motor variasi keluaran aftermarket ada fungsinya.

Selain ditawarkan dalam merek dan bentuk beragam, salah satu keunikan spion aftermarket dibanding spion standar bawaan motor ada pada warna kacanya yang beragam.

Enggak cuma bisa mendongkrak tampilan motor jadi lebih keren dan mewah, ada tujuannya mengapa kaca spion keluaran aftermarket dibuat beragam.

“Fungsi kaca berwarna biru atau kuning itu untuk menyerap pantulan cahaya yang diterima kaca spion, sehingga enggak bikin silau pengendara motor,” terang Billy, dari bengkel Xtreme Motor Sport yang ada di Jelambar, Jakarta Barat.

Baca Juga: Bikin Spion Yamaha NMAX Lawas Pindah ke Windshield, Modalnya Segini

Meskipun sepele, hal ini tentu bermanfaat buat bikers baik saat berkendara di siang hari atau malam hari.

Hasilnya, mata pengendara motor pun jadi enggak cepat lelah akibat kena pantulan sinar Matahari atau sorot lampu pengendara lain yang ada di belakang dan memantul ke wajah lewat kaca spion.

Fajrin/Otomotifnet

Setang fatbar berhiaskan spion bar end mengendalikan upside down Xabre

Pada spion aftermarket keluaran merek tertentu di pasaran, ada juga yang sudah lolos standarisasi sehingga dijamin tetap fungsional layaknya spion standar.

“Jadi walaupun bentuknya lebih kecil, kaca spion masih bisa berfungsi dan bukan hanya sekadar aksesori pelengkap saja,” jelasnya.

Baca Juga: Supaya Enggak Ketipu, Ini Cirinya Spion Rizoma KW Alias Palsu