Begini Ciri Filter Fuel Pump Motor Mulai Kotor dan Harus Dicek

GridOto.com - Ada ciri yang bisa kalian ketahui jika filter fuek pump di motor mulai motor dan perlu dicek.

Filter fuel pump atau sering disebut filter bensin yang posisinya di dalam tangki memang harus dibersihkan dan diganti secara berkala agar performa motor tetap terjaga.

Seperti namanya, fungsi filter fuel pump untuk menyaring kotoran yang ada di tangki bensin agar tidak terisap oleh fuel pump.

Seiring pemakaian filter fuel pump ini juga bisa kotor dan harus dibersihkan.

Baca Juga: Lagi Ramai Nih! Rumah Kopling Yamaha RX-King Dipasangi Bearing

Tapi banyak pemilik yang tidak tahu gejala filter fuel pump mulai kotor.

"Salah satu ciri filter fuel pump motor kotor itu bisa terdeteksi ketika motor baru dinyalakan," ucap Rudi Kurniawan dari Rudi Motor.

"Saat motor baru dinyalakan itu terasa sedikit lebih berat, misal harus distarter beberapa kali baru mau hidup," terang pria yang buka di daerah Kelapa Gading, Jakarta Utara.

"Ini kondisi dimana bensin yang harusnya menuju ruang bakar sedikit tersumbat," lanjutnya.

Baca Juga: Selain Kurang Bertenaga, Ini Ciri Blok Silinder Yamaha R25 Mulai Aus

Selain itu motor yang tersendat-sendat saat dipakai jalan atau brebet juga menjadi salah satu masalah yang timbul kalau filter fuel pump kotor.

Tapi menurut Rudi kalau motor kalian baru satu tahun filter ini tidak perlu buru-buru diganti jika tampak kotor.

"Cek saja kondisinya kalau masih berwarna kecoklatan coba semprot pakai carburator cleaner kalau mau bersihkan dengan mudah," ucapnya lagi.

Baca Juga: Ini yang Jadi Penyebab Utama Tangki Bajaj Pulsar Bocor, Segera Cek

Ryan Fasha

Filter fuel pump disemprot carburator cleaner

"Tapi banyak juga mekanik yang merendam pakai bensin baru sampai kotorannya rontok dan filter kembali berwarna putih," tambah Rudi.

"Memang banyak bengkel atau mekanik yang tergolong ogah dalam membersihkan filter fuel pump dan menyarankan ganti baru, tapi kalau disini banyak yang nego jadinya ya kita masukin ke jasa tambahan saja," candanya.

"Apalagi kalau kalian pakai motor sport wajib cek filter fuel pump ini minimal setahun sekali, soalnya tangki motor sport rawan kemasukan air yang bikin filter bekerja lebih berat," tutupnya.

Nah itu tadi beberapa ciri filter pump motor mulai kotor.