Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Baru 2021

Mesin Ferrari 812 Competizione Lebih Bertenaga, Ini Lho yang Diubah

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Kamis, 6 Mei 2021 | 21:39 WIB
Ferrari 812 Competizione
Ferrari
Ferrari 812 Competizione

GridOto.com - Ferrari 812 Competizione dan Competizione A memiliki mesin yang lebih bertenaga, ternyata ada ubahan di bagian ini.

Ferrari 812 Competizione dan Competizione A adalah Ferrari seri terbatas terbaru berbasis Ferrari 812 Superfast.

Sama seperti 812 Superfast, 812 Competizione dan Competizione A memiliki mesin V12 aspirasi normal berkapasitas 6.496 cc.

Bedanya, mesin tersebut kini diklaim menyemburkan tenaga 830 dk dan torsi sebesar 692 Nm.

Demi menambah tenaga mesin, Ferrari melakukan beberapa ubahan pada mesin 812 Competizione.

Mesin Ferrari 812 Superfast punya tenaga 800 dk dan torsi 718 Nm
Nabiel Giebran
Mesin Ferrari 812 Superfast punya tenaga 800 dk dan torsi 718 Nm

Baca Juga: Kabin Menawan Ferrari 812 Superfast Buah Kreasi Carlex Design

Mulai dari internal mesin, Ferrari memodifikasi internal mesin V12 berkode F140 tersebut dengan komponen titanium dan coating diamond-like-carbon (DLC).

Modifikasi tersebut, berpadu dengan crankshaft yang sudah diseimbangkan ulang, meningkatkan batas putaran mesin menjadi 9.500 RPM.

Lalu pada kepala silinder, camshaft mesin menggerakkan katup melalui follower yang dilapisi diamond-like-carbon sehingga profil bukaan katup lebih besar.

Saluran intake mesin 812 Competizione didesain ulang menjadi lebih kompak dan lebih pendek.

Tujuannya adalah untuk meningkatkan tenaga di putaran atas selagi mengoptimalkan kurva momen puntir.

Ferrari 812 Competizione A
Ferrari
Ferrari 812 Competizione A

Baca Juga: Tak Selalu Merah, Ferrari GTC4Lusso Juga Bisa Anggun Dengan Warna Ungu

Untuk melindungi mesin, Ferrari menyempurnakan sistem oli mesin dengan pompa oli variabel, tangki oli yang lebih memumpuni, dan menggunakan oli yang lebih encer.

Selain itu, sistem pendinginan mesin juga disempurnakan dengan saluran udara depan tunggal dan saluran pendingin yang lebih baik.

Hasil ubahan ini memang menambah tenaga, tetapi dengan torsi lebih kecil dari 812 Superfast yang bisa menyemburkan 718 Nm.

Editor : Trybowo Laksono

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Suzuki Jimny White Rhino Terbatas Bakal Jadi Incaran Kolektor?

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa