Habis Ganti V-belt Muncul Bunyi Gesekan di CVT Motor Matic, Ini Sebabnya

GridOto.com – Muncul bunyi seperti suara gesekan di bagian CVT motor matic sehabis ganti v-belt, ternyata ini sebabnya.

Munculnya bunyi di bagian transmisi CVT biasanya identik dengan tanda adanya masalah akibat ada komponen yang rusak atau aus.

Enggak selalu akibat rusak atau kesalahan pemasangan, bunyi yang muncul sehabis v-belt diganti ada yang normal.

“Biasanya hal ini disebabkan karena tekstur v-belt baru yang masih kaku alias belum lentur, sehingga masih proses penyesuaian dengan komponen pulley CVT,” terang Yoyok Wahyudi, kepala mekanik bengkel Duta Motor Sport, Bekasi, Jawa Barat.

Baca Juga: Pelat Penahan Kampas Ganda Rusak Bikin Performa Motor Matic Turun?

Meskipun tidak selalu terjadi pada semua motor matic yang ganti v-belt baru, bukan berarti munculnya bunyi ini akibat pakai v-belt palsu.

Sebagai informasi, v-belt motor matic standar terbuat dari bahan campuran karet khusus yang diperkuat dengan anyaman benang kawat di dalamnya.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi v-belt bawaan motor

Karena normal, bunyi gesekan seperti suara srek-srek saat motor digunakan ini perlahan bakal hilang seiring pemakaian.

“Setelah motor dipakai beberapa ratus kilometer seharusnya bentuk v-belt sudah menyesuaikan dengan pulley CVT di motor, sehingga bunyi bakal perlahan hilang,” yakinnya.

Baca Juga: Ganti Per CVT Lebih Keras Bikin Motor Matic Enggak Mau Lari? Ini Sebabnya

Nah apabila kalian mengalami hal ini, sudah enggak perlu khawatir ya apakah ada kerusakan atau terjadi kesalahan pemasangan.

Namun kalau bunyi muncul terus-menerus, sebaiknya periksa kembali transmisi CVT motor dari kemungkinan adanya kerusakan komponen.

Nah itu tadi penyebab bunyi di CVT motor matic yang mungkin muncul setelah ganti v-belt.