GridOto.com - Ada cara yang bisa dilakukan untuk ubah motor lama yang masih gunakan platina, menjadi pakai CDI seperti motor yang lebih modern.
Motor keluaran tahun 1990-an, termasuk Honda Astrea series masih ada yang menggunakan platina.
Platina pada Honda Astrea jadul sendiri berfungsi sebagai penghubung dan pemutus arus listrik menuju koil.
Supaya lebih praktis, banyak bikers yang mengubah platina pada Honda Astrea jadul menjadi CDI.
Baca Juga: Street Cub Kece Berbasis Honda Astrea Grand, Project Rombak Motor Warisan
Berikut beberapa komponen yang diubah saat membuat Honda Astrea series menjadi pakai CDI.
"Kalau mengubah dari platina ke CDI, semua sistem pengapiannya juga diganti," buka Ferry Kurniawan, owner Garasi Gue 31, bengkel spesialis restorasi Honda Astrea kepada GridOto.
"Pulser diganti, magnet dan spul juga diganti, kebanyakan pakai punya Honda Astrea Grand, namun harus ubah dudukan," tambahnya.
Honda Astrea series yang masih pakai platina sebelumnya punya dua spul.
Baca Juga: Honda Astrea Grand Tak Bertuan Bikin Penasaran, Ditemukan di Dekat Kolam Pemancingan!
"Ada dua kumparan spul, spul pertama untuk lampu dan spul kedua untuk pengapian," jelas Ferry.
"Kalau mau pakai CDI, spul diganti dengan kepunyaan Honda Astrea Grand yang lilitan kumparannya lebih banyak," tambahnya.
Asyiknya ubah dari platina ke CDI ini banyak menggunakan komponen milik Honda Astrea Grand.
Baca Juga: Honda Astrea Grand Tak Bertuan Bikin Penasaran, Ditemukan di Dekat Kolam Pemancingan!
"Termasuk juga CDI-nya, paling nanti susunan kabel yang disesuaikan," jelas Ferry.
"Untuk koil bisa pakai koil bawaan atau upgrade ke koil kepunyaan Honda Astrea Grand juga bisa," tutupnya.
Dengan ubahan pada beberapa part tadi motor yang awalnya pakai platina sudah bisa pakai CDI.
Kalau kalian kurang paham dengan sistem pengapian dan kelistrikan di motor, proses ubah sebaiknya memang diserahkan ke mekanik yang menguasai saja.
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR