GridOto.com - Sebuah motor KTM umumnya akan dikustom dengan genre yang tak jauh dari konsep tracker atau scrambler.
Tapi hal itu tidak dilakukan oleh Edi Buffon dari Machine 1867, ia malah membuat sebuah bobber dari KTM 630 LC4 Enduro.
Hampir semua sektor merupakan hasil kustom kecuali mesin dan kedua roda milik KTM 630 LC4 Enduro keluaran tahun 2000 tersebut.
Untuk ubahan, Edi awali dengan melakukan pengecekan dan perbaikan ringan pada mesin 624 cc tersebut demi performa yang maksimal.
Baca Juga: Dirombak Jadi Cafe Racer, KTM 690 Duke Berubah Ala Motor Lawas
Kemudian dipasang velocity stack pada karburator dan exhaust system minimalis tanpa muffler.
Tak lupa ditambahkan sepasang radiator aluminium yang terpasang di depan tangki dan mesinnya.
Beres dengan mesin, pekerjaan dilanjutkan dengan membuat rangka rigid dengan model khas bobber yang keren.
Bahkan menariknya, garpu depan ikut dibuat rigid yang memberikan tampilan unik sekaligus keren.
Baca Juga: KTM Duke 390 Dicustom Jadi Cafe Racer, Saray Kesan Klasik Juga Elegan
Lalu untuk kedua roda masih memakai bawaan KTM yang berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang yang dibalut ban Avon.
Pengereman Brembo depannya juga tetap dipertahankan, tapi untuk rem belakang benar-benar dilepas.
Lanjut ke bodywork, area kokpit dibuat minimalis dengan setang melengkung dan dilengkapi kontrol simpel.
Di belakangnya ada sepasang tangki kustom berbahan aluminium yang menggantung pada back bone rangkanya.
Baca Juga: KTM 390 Adventure R : Dirombak Makin Sangar Dengan Aura Rally
Untuk yang sebelah kiri berisi bensin dan untuk yang kanan dijadikan tempat kelistrikan sehingga terlihat resik.
Kemudian ada jok kustom singel seat dengan per untuk sedikit meredam guncangan karena motor ini dibuat benar-benar rigid.
Terakhir sebagai finishing, Edi memberikan powder coating hitam pada rangkanya dan raw finish untuk bodi-bodinya.
Alhasil, KTM 630 LC4 Enduro berubah total dari enduro menjadi sebuah bobber rigid yang begitu keren dan sangar.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
Sumber | : | Bikeexif.com |
KOMENTAR