Jangan Bawa Pulang Honda Astrea Grand Bekas Sebelum Cek Bagian Ini

GridOto.com - Belakangan ini pamor motor bebek jadul alias keluaran zaman dulu sedang naik daun, salah satunya Honda Astrea Grand.

Makanya, enggak sedikit bikers yang berburu Honda Astrea Grand untuk direstorasi.

Nah, buat kalian yang sedang cari Honda Astrea Grand bekas, simak beberapa tips berikut ini.

"Sebelum jauh melihat kondisi mesin, lihat dulu nomor mesin dan nomor rangka, apakah sama dengan yang ada di BPKB dengan STNK," buka Ferry Kurniawan, owner Garasi Gue 31, bengkel spesialis restorasi kepada GridOto.com.

Isal/GridOto.com

Honda Astrea Grand kini dicari bikers, banyak yang dijadikan bahan restorasi

Baca Juga: Mau Custom Motor Ala Honda CT125? Segini Budget yang Harus Disiapkan

Menurut Ferry ada dua jenis Honda Astrea Grand yang mengaspal di Indonesia.

"Mulai tahun 1991 sampai 1993 dikenal dengan Honda Astrea Grand bulus, kemudian di tahun 1995 ke atas dikenal dengan Honda Astrea Grand sabit," jelas Ferry.

Penamaan Honda Astrea Grand bulus dengan sabit dibedakan berdasarkan perbedaan desain stoplampnya.

Kembali ke tips cari Honda Astrea Grand, Ferry menyarankan untuk cek kondisi rangka.

Isal/GridOto.com

Honda Grand Bulus dan Sabit bisa dibedakan dari stoplampnya

Baca Juga: Pasang Part Ini Untuk Cegah Rangka Motor Matic Patah Saat Trabas

"Karena motor sudah berumur, pastikan rangka bagian bawah yang dekat sokbreker tidak ada karat maupun keropos," jelas Ferry

Menurut Ferry, kalau mesin rusak masih ada spare partnya, namun kalau rangka keropos solusinya cukup menguras kantong.

"Kalau rangka keropos mau enggak mau harus dilas ulang supaya kuat, biayanya sekitar Rp 500 ribuan," kata Ferry saat ditemui di Jalan H.Suhaemi No.7, Kalisari, Jakarta Timur.

Kemudian cek kelistrikan sebelum bawa pulang Honda Astrea Grand bekas.

Isal/GridOto.com

Pastikan rangka Honda Astrea Grand incaran kalian bebas dari keropos

Baca Juga: Waspada Leher Knalpot Keropos Usai Motor Terendam Banjir, Ini Efek Negatifnya

"Coba nyalakan mesin dengan starter tangan (electric starter). Jika enggak bisa menyala dan hanya bisa dihidupkan pakai kick starter dan lampu-lampu masih nyala, itu harus diurut kabelnya," jelas Ferry.

"Bisa juga karena aki, dinamo starter, kiprok atau spulnya yang bermasalah," tambahnya.

Setelah semua beres diperiksa, jangan lupa untuk periksa kondisi mesin.

"Biasanya untuk motor yang umurnya hampir 30 tahunan ini yang sering aus komponen setang sehernya, ciri-cirinya terdengar suara ngletek pada mesin," kata Ferry.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi setang piston

Baca Juga: Kiprok Motor Sudah Ganti Akibat Rusak, Cek Juga Kedua Komponen Ini

"Selain itu biasanya rantai keteng juga sering aus, ditandai dengan suara gemericik di area blok mesin," tambahnya.

Jangan lupa untuk lakukan tes jalan sebelum bawa pulang Honda Astrea Grand bekas.

"Pada saat tes jalan, cek juga kondisi kampas kopling dan rumah kopling. Caranya mudah, coba masukan gigi," beber Ferry.

Baca Juga: Begini Cara Mudahnya Periksa Kondisi Rumah Kopling Tanpa Harus Bongkar

"Kalau misalkan ketika memasukan gigi keras itu tandanya rumah kopling sudah harus diganti," tutupnya.

Isal/GridOto.com

Cek kondisi kopling sebelum bawa pulang Honda Astrea Grand

Sebelum membawa pulang Honda Astrea Grand bekas jangan lupa untuk cek beberapa point di atas, ya !